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氮气的性质：1.化学性质稳定，氮气的较明显特性之一是其化学性质非常稳定，因为氮气分子内的作用力是共价键，键能大，在常温常压下很难与其它物质发生化学反应。因此，氮气在工业上被普遍用作保护气体，用于保护一些贵重的不活泼金属，以防止其氧化或被其他物质腐蚀。2.音频传导性低，氮气具有良好的音频传导性，其传导性大约只有普通空气的1/5。因此，在需要降低噪音的环境中，如飞机的发动机舱、汽车内部等，氮气被用作隔音材料。同时，由于氮气具有良好的音频传导性，还可以用于制造品质的音响设备。3.高密度，氮气在标准状况下的密度为1.25g/L，比空气的密度略大。氮气生物固定是自然界中将大气氮气转化为植物可利用形态的过程，至关重要。徐汇区汽车轮胎加氮气配送中心

氮气的用途：1、高纯氮气在金属熔铸工艺中被用于对金属熔体精炼处理，以提高铸坯质量，例如以高纯氮气为主掺合部分氢、气在铜加工中作为光亮退火热处理的保护性气体，它有效地防止铜材的高温氧化，保持铜材表面的光亮，废除了酸洗工序。以氮气为基本的木炭炉煤气（其成分为：64.1%N2，34.7%CO，1.2%H2和少量CO2）在铜熔铸时作为保护性气体，使铜熔体在浇铸面免受氧化，保证了产品质量。2、生产的氮气大约10%用作制冷剂，主要包括：通常软的或类似橡胶物质的凝固磨碎、低温加工橡胶、工程技术部件的冷缩配合和安装、生物标本，如血液的的保存、在运输中制冷等。3、氮气可用于合成一氧化氮或二氧化氮，以此来制造硝酸，这种制造方法纯度高且价格较为低廉。此外氮气还可用于合成氨及金属氮化物等。退火炉氮气厂家供应氮气固定是自然界中一个神奇的过程，它将大气中的氮气转化为可被生物利用的形式，为地球生物提供营养。

氮元素的同位素，氮的同位素主要包括氮-14和氮-15。1. 氮-14，丰度：氮-14是氮元素中较常见的同位素，其丰度非常高，约占天然氮的99.636%性质：氮-14是一种稳定的同位素，没有放射性。2. 氮-15，丰度：氮-15是一种稀有的氮同位素，其丰度相对较低，约占天然氮的0.364%。性质：氮-15也是稳定的同位素，没有放射性。但与氮-14不同，氮-15具有四极矩，这使得它在NMR（核磁共振）中提供了优势，例如更窄的线宽。来源：氮-15的形成主要有两种来源，分别是氧-15的正电子发射和碳-15的贝塔衰变。应用：氮-15在多个领域有重要应用，包括研究植物的氮摄取、人体中蛋白质的代谢等。由于其对机体无害，氮-15在生物医学领域也被用作示踪剂，特别是在儿童和孕妇的研究中。此外，氮-15还用于生产放射性同位素O-15，后者可用于PET（正电子发射断层扫描）试验。

常温下呈现惰性，但在高温下与氧化合。在高温高压有催化剂时与氢化合成氨。N2+O2→2NO；N2+3H2→2NH3；与卤素不直接化合，而且间接得的卤化物非常不稳定。减压下放电可得到活化的氮。在高温与金属化合生成氮化物(Mg3N2，Cu3N2等)。在1000℃与碳化钙反应生成氨腈钙。微溶于水、酒精和醚。在甲醇中的溶解度为16.45 ml/100ml，在乙醇中14.89 ml/100ml。在水中的溶解度为0.02354 ml/g(0℃)，0.01358 ml/g(30℃)，0.01023 ml/g(60℃)。毒性，氮气本身无毒且无刺激性，吸入的氮气仍以其原始形式通过呼吸道排出。但空气中氮含量的增加会导致氧气稀释，影响人们的正常呼吸。高浓度的氮会导致窒息。氮气在常温常压下是一种无色、无味、无毒的气体，但在特定条件下，它也能展现独特的化学性质。

虽然同为窒息性气体，但氮气的窒息机理与二氧化碳的窒息机理是不一样的：氮气的窒息机理是由于自身浓度增大导致空气中含氧量降低而发生窒息。当空气中氧含量低于18%时，就会发生窒息事故。吸入纯氮气时，会因严重缺氧引发窒息甚至导致死亡。二氧化碳的窒息机理是由于自身浓度增大导致血液中二氧化碳分压升高而发生窒息。当空气中二氧化碳浓度超过5%时，就会发生窒息事故。吸入纯二氧化碳时，会因严重酸中毒引发窒息甚至导致死亡。所以，氮气的窒息机理是缺氧性的，而二氧化碳的窒息机理是酸中毒性的。氮气在地球历史中，见证了生命的诞生、繁盛和变迁。普陀区纯化氮气定制价格

氮气分子中存在三键，使其具有较高的化学稳定性。徐汇区汽车轮胎加氮气配送中心

氮是地球上第30丰富的元素。考虑到氮气占大气量的4/5，即占大气的78%以上，几乎可以使用无限量的氮气。工业常使用分馏液态空气的方法来获得大量氮气。瑞典化学家卡尔·谢勒（Carl Scheele）和苏格兰植物学家丹尼尔·卢瑟福（Daniel Rutherford）在1772年分别发现了氮。牧师卡文迪许和拉瓦锡也在差不多的同一时间单独地获得了氮。Rutherford在他的老师Joseph Black的启发下，研究含碳物质在有限量的空气中燃烧后所留下的残余“空气”的性质时，他用KOH除去CO2，从而获得了氮。他认为这是从已燃烧的物质中吸收了燃素的普通空气。有些人不顾A. L. Lavoisier的研究成果，直到1840年还在争论关于氮气的基本性质。徐汇区汽车轮胎加氮气配送中心