湘潭航空模型竞赛器材

橡筋动力车模型比赛注意事项1，两个前轮要固定在同一根前轴的两端同步旋转，不能让两个前轮分别旋转，这样可保证直线行驶的方向性。或者适当增加两个前轮的轮距，也能改善它的行驶直线性。2，由于橡筋动力初始扭力较大，一定要将两个后轮与后轴牢固连接。如果车轮轴孔径略小于车轴直径，可以在车轴两端涂些环氧树脂胶水，直接把车轴打入车轮轴孔中。如果车轮轴孔径同车轴直径差不多，可以用锤子敲扁车轴两头，涂些环氧树脂胶水，然后把车轴打入车轮轴孔中。3，试车时选一个宽阔的场地，以免撞坏车辆模型。4，如果发现车轮有打滑现象，可在车模上适当加一点配重，以增加车轮与地面的摩擦。如配重过重，则会影响车模行驶速度。必须多试几次，以速度**快时为佳。5，由于橡筋车模的释放能量从大到小，造成驱动力有变化，对车子的直线性有一定影响，所以，调试出来的车子直线行驶的轨迹总是有些偏左。在放行车子时，应该把车头朝右侧偏一些。这个右偏角度还受到地面光滑度的影响。如有可能，则要争取在比赛当天，在现场试车来决定右偏角度。模型竞赛器材还包括大容量的存储设备，用于存储大规模的训练数据和模型参数。湘潭航空模型竞赛器材

航空模型--自由飞行类模型种类：飞机、滑翔机、直升机、伞翼飞机。动力形式：弹射、手掷、牵引线、橡筋、活塞发动机、电动机、二氧化碳气体。比赛场地：室内或室外开阔场地比赛科目：留空时间、飞行距离、飞行高度、直线速度。航空模型--线操纵类动力形式：活塞发动机（电热式、压燃式）、脉动喷气发动机、电动机等。控制方式：双线或多线操纵比赛场地：圆形飞行场地（直径60米、沥清或水泥地面）,空战项目为草皮场地。比赛科目：竞速、特技、小组竞速、空战、电动特技、甩动特技、风动特技。湘潭航空模型竞赛器材创新设计的模型竞赛器材，提升竞技水平。

中小学车模教室--车辆模型竞赛场地要求：1．赛车场地应平整、干净。如沥青或水泥路面(伸缩缝应平坦)；越野车赛场可有坡度、沙土、浅水洼，低草地等较复杂地形。2．赛车和越野车的跑道图形及尺寸由规程确定。3．跑道宽度2~5米。跑道两侧要有明显的标志线，标志线宽度为8厘米。4．在距跑道标志线外20厘米处设置高度5~10厘米的障碍物(木质或胶质)，用以防止车模抄近路或进入跑道其他部分。5．在场地周围约2米处，设置有效的障碍物(栅栏或矮挡板等)，以保障观众安全。6．操纵台正前方与跑道**近部分的距离为2~4米，运动员距跑道**远不大于60米。7．操纵台的高度和长，宽尺寸首先要保证运动员的安全，其次要保证视野范围。8．修理区须设在操纵台附近，出、入口应靠近起点线的出发方向一侧，此出、入口比较好在慢速道上。

一、普及级航空模型的分类和分级(竞赛项目)

一、自由飞行类(P1类)

P1A--牵引模型滑翔机(分P1A-1、P1A-2两级)

P1B--橡筋模型滑翔机(分P1B1、P1B2两级)

P1C-一-活塞式发动机模型滑翔机(分P1C-1、P1C-2两级)

P1D--室内模型飞机(分P1D-1、P1D2两级)

P1E一-一电动模型飞机

.P1F--橡筋模型直升飞机

P1S--手掷模型滑翔机(分留空时间和直线距离)

P1T一-弹射模型滑翔机。.

二、线操纵类(P2类

)P2B-**操纵特技模型”飞机(分P2B-1、P2B-2两级)

P2C-**操纵小组竞速模型飞机

P2D---线操纵空战模型飞机

P2E**操纵电动特技模型飞机(分P2E-1、P2E-2两级)

P2X---线操纵橡.筋模型飞机

三、无线电遥控类(P3类)

P3A--一无线电遥控特技模型飞机(分P3A-1、P3A-2两级)

P3B--一无线电遥控模型滑翔机(分P3B-1、P3B-2两级)

P3E--一无线电遥控电动模型飞机。 精选模型竞赛器材，助你轻松应对各种挑战。

航空模型--自由飞行类模型种类：飞机、滑翔机、直升机、伞翼飞机。动力形式：弹射、手掷、牵引线、橡筋、活塞发动机、电动机、二氧化碳气体。比赛场地：室内或室外开阔场地比赛科目：留空时间、飞行距离、飞行高度、直线速度。航空模型--线操纵类动力形式：活塞发动机（电热式、压燃式）、脉动喷气发动机、电动机等。控制方式：双线或多线操纵比赛场地：圆形飞行场地（直径60米、沥清或水泥地面）,空战项目为草皮场地。比赛科目：竞速、特技、小组竞速、空战、电动特技、甩动特技、风动特技。特技动作：包括平飞、爬升、俯冲、着陆、内外筋斗、倒飞、横竖8字等。新能源“探月者”电子制作套材.湘潭航空模型竞赛器材

青少年活动室航模比赛器材。湘潭航空模型竞赛器材

橡筋动力车模型比赛注意事项1，两个前轮要固定在同一根前轴的两端同步旋转，不能让两个前轮分别旋转，这样可保证直线行驶的方向性。或者适当增加两个前轮的轮距，也能改善它的行驶直线性。2，由于橡筋动力初始扭力较大，一定要将两个后轮与后轴牢固连接。如果车轮轴孔径略小于车轴直径，可以在车轴两端涂些环氧树脂胶水，直接把车轴打入车轮轴孔中。如果车轮轴孔径同车轴直径差不多，可以用锤子敲扁车轴两头，涂些环氧树脂胶水，然后把车轴打入车轮轴孔中。3，试车时选一个宽阔的场地，并且事前***场地上的障碍物，以免撞坏车辆模型。4，如果发现车轮有打滑现象，可在车模上适当加一点配重，以增加车轮与地面的摩擦。如配重过重，则会影响车模行驶速度。必须多试几次，以速度**快时为佳。5，由于橡筋车模的释放能量从大到小，造成驱动力有变化，对车子的直线性有一定影响，所以，调试出来的车子直线行驶的轨迹总是有些偏左。在放行车子时，应该把车头朝右侧偏一些。这个右偏角度还受到地面光滑度的影响。如有可能，则要争取在比赛当天，在现场试车来决定右偏角度。……湘潭航空模型竞赛器材