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聚氨酯胶粘剂的应用

1、汽车用聚氨酯胶粘剂

新型汽车结构中引入大量的轻质金属、复合材料和塑料，造成汽车用胶粘剂和密封胶的需求量持续增长。在汽车上应用聚氨酯胶粘剂主要有装配挡风玻璃用单组分湿固化聚氨酯密封胶、粘接玻璃纤维增强塑料和片状模塑复合材料的结构胶粘剂、内装件用双组分聚氨酯胶粘剂以及水性聚氨酯胶粘剂等。汽车内饰件也是胶粘剂用量增长快速的一个领域。在过去相当长的一段时间内，我国汽车制造业一直从国外进口聚氨酯挡风玻璃胶，直到“八五”期间，研制开发这种胶才被列入重点科技攻关项目。

汽车上应用水性聚氨酯胶粘剂是指聚氨酯溶于水或分散于水中而形成的胶粘剂。大多数水性聚氨酯是线性热塑性聚氨酯，由于其涂膜没有交联，分子质量较低，因而其耐水性、耐溶剂性、胶膜强度等性能还较差，必须对其进行改性，以提高其性能。聚酯和丙烯酸的杂和分散体与脲二酮和异氰脲酸酯配合制备的汽车修补清漆，不需要高速搅拌设备，容易混合在一起，具有良好的粘附性能。 采购平面胶，选念凯。山西工业胶黏剂销售价格

丙烯酸酯胶粘剂

折叠编辑本段注意事项★ 工作场所保持通风，避免儿童接触。

★ 操作时，请带隔离手套。若触及皮肤或眼睛，应立即用清水冲洗或就医。

★ 未使用时勿装两胶混合。

★ 贮存于阴凉、干燥、通风处并远离高温。

★ 用户批量使用时，请先做试验。避免因操作不当而影响粘接效果。

树脂钙污染的预防

  （1） 用H2SO4溶液再生强阳离子交换树脂时，宜采取分步再生法。开始以低浓度H2SO4溶液再生，因为此时从树脂上解吸下来的Ca2+浓度高，但SO42浓度较低，即使形成少量CaSO4沉淀也会被溶液冲走。然后逐步提高H2SO4浓度，此时从树脂上解吸下来的Ca2+浓度低，不会形成CaSO4沉淀。

  （2） 由于弱阳离子交换树脂是用强阳离子交换树脂的再生废液进行再生的。因此，在进酸的同时，弱阳离子交换器必须进稀释水（JF9201滤后水），进水量以液位不超过交换器进酸口为宜。另外注意观察弱阳离子交换器排出的再生废液颜色，如呈白色浑浊物，即使调节进酸浓度。

  （3） 进酸完后，弱阳离子交换器必须立即进JF9201滤后水置换清洗，强阳离子交换器必须立即进精制水置换清洗。

  （4） 冬季由于再生液温度低，更易出现钙污染。因此在再生前，弱阳离子交换器必须擦洗反洗，弱阳离子交换器必须与强阳离子交换器之间再生废液的管道必须反冲，做到防患于未然。

反映环氧树脂胶固化后特性的主要特性有：电阻、耐电压、吸水率、抗压强度、拉伸（引张）强度、剪切强度、剥离强度、冲击强度、热变形形温度、玻璃化转变温度、内应力、耐化学性、伸长率、收缩系数、导热系数、诱电率、耐候性、耐老化性等。

上海念凯电子科技有限公司主营MOLYKOTE润滑脂,MIXPAC混胶管,有机硅密封胶,哥顿脱模剂,高低温润滑脂等产品.经验丰富,服务体系完善,可提供哥顿脱模剂,MOLYKOTE润滑脂,MIXPAC混胶管,有机硅密封胶，灌封胶等，防锈油防锈袋等产品。 念凯科技胶黏剂品质保证。

环氧树脂的用途？

环氧树脂一般和添加物同时使用，以获得应用价值。添加物可按不同用途加以选择，常用添加物有以下几类：（1）固化剂；（2）改性剂；（3）填料；（4）稀释剂；（5）其它。

  其中固化剂是必不可少的添加物，无论是作粘接剂、涂料、浇注料都需添加固化剂，否则环氧树脂不能固化。

  由于用途性能要求各不相同，对环氧树脂及固化剂、改性剂、填料、稀释剂等添加物也有不同的要求。

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树脂钙污染的特征

  钙污染指CaSO4沉淀对树脂所产生的污染.钙污染树脂后的离子交换器出水发生Ca2+和SO42-的过***露；树脂再生时交换器排水不畅；再生废液呈白色浑浊物。

  2树脂钙污染的原因

  用H2SO4溶液再生阳离子交换树脂时，树脂吸附的Ca2+与再生剂的H+离子交换后，当再生液中Ca2+和SO42-离子浓度的乘积超过CaSO4溶度积至一定范围后，CaSO4沉淀就会从水溶液中析出覆盖在树脂表面上，而造成钙对阳离子交换树脂的污染。钙污染一般发生在一级除盐系统的阳离子交换器内。 山西工业胶黏剂销售价格

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