加长版“五一”小长假将至铁路已蓄势待发

　　为满足旅客群众“五一”小长假出行需求，铁路部门将加大运力资源投放，优化列车开行方案，加开旅游列车，落实便民利民举措，努力让旅客出行更加方便、快捷，体验更美好。自4月30日至5月4日，全国铁路预计发送旅客6820万人次，同比增加673万人次，日均发送1364万人次，增长10.9%。

　　“世界那么大，我想去看看”，改革开放四十年，我国的经济、科技、交通、文化等各个领域都取得了重大发展，人们的口袋也日益鼓了起来，在物质需求逐渐得到满足的情况下，人们越来越注重精神世界的丰富多彩，因此，旅游成为了当下人们最为青睐的消遣方式之一。随着我国高铁成网运营，越来越多的旅游城市通达高铁，“高铁游”正成为一种新的时尚。今年“五一”假期调整为4天，将激发旅客出游热情，有效带动铁路客流增长。铁路部门坚持以旅客需求为导向，进一步优化列车开行方案，同时按照“一日一图”动态调配运输能力，最大限度方便旅客假日出游。

　　“五一”小长假是铁路客流的高峰期，铁路部门在4月10日进行运行图调整、增加102.5对旅客列车，在小长假期间，全国铁路进一步增开动车组539对、普速列车156.5对。完善的旅客运输组织办法，方便旅客出行的同时，运输工作也得以安全开展。显而易见，只有提前预案，做好应急准备，才能忙而不乱，将风险因素及时卡控，让旅客安全、温馨、便利的出行。

　　同时，铁路部门将充分利用去年新开的济青高铁、京哈高铁承德至沈阳段等等新线作用，增开夜间高铁列车以及针对热门旅游和重点区间增开了动车组列车，特地为其设计了旅游线路，完善旅游服务，加强市场供应的保障，致力于为旅客旅游带来全新的出行体验。

　　如今，多元化、个性化服务已全面向信息化服务升级换代，网上订票、微信买票、无线上网、自主选座、高铁订餐等服务，已经变成常态化。取而代之的刷脸进站的“黑科技”，2秒即可通关，“动动指尖”购票，“码上”就来，智能导航系统，微笑服务，特色服务等等，让旅客出行变成了“享受体验”。

　　在当前竞争势态与日俱争的情形下，唯有让服务与民众需求同步，不断提升自我，才能赢得市场份额，拓展市场，促进企业的发展，实现“铁路梦”。列车速度的不断刷新标志着中国铁路的高速发展和进步，而服务质量的不断提升则意味着铁路抓住了发展的根本，真正落实了“人民铁路为人民”的宗旨。作为普通的民众，期待铁路部门给我们带来更大的惊喜。

　　文/于冬