江淮轻卡用户安雪兵：第四年，顶住就是胜利

很多原本正常的事,如今在物流行业都成了异类。无序始于2016年,安雪兵的记忆里,前年开始,行业里出现了运价低空飞行,在盈亏的边缘游走,企业的纠结与挣扎,在营运者的日夜里,每一个分钟都是煎熬。

在江淮轻卡价值品鉴的路途中,幸遇武汉市湘通顺达冷藏运输有限公司(以下简称湘通顺达)的安雪兵先生,话题触及冷运行业的发展现状,他对于未来很坚定的看多,“把服务做到最好,谁能顶住,未来就属于谁。”注册于2009年的湘通顺达,是华中片区冷运行业先行者之一,以华中为主要运营区域,目前超过100部自营冷藏车,且在北至平顶山,南至武汉、长沙、常德、衡阳等城市具有自建冷库,规模已是不小。

拼服务,才是核心

“我们湘通顺达大中小车型都有,像是400公里以内的小件冷运,以江淮4.2米轻卡为主。我们的轻卡主要是江淮。”车小,中短途冷运,相比于长途干线的冷链大车,江淮4.2米冷藏轻卡的单车效益反而比15米冷藏车要好。“其实,算精细账,用江淮4.2米轻卡冷藏车跑中短途,从购车成本、使用成本、运营收益来看,都要优于15米冷藏车。而且用途相对更广,城配冷运的业务量会越来越大。”