货拉拉直击城配痛点 倡导“绿色货运”
货运网约车市场在经历了2014-2015年大战之后,很多创业企业轰然倒下,如今只剩下寥寥数家,货拉拉便是大浪淘沙之后的幸存者之一。
货拉拉能够成为大战之后的幸存者,以及互联网物流服务平台的头部企业绝非偶然,这得益于当前科学技术的日趋成熟及交通行业信息的快速推进。“互联网+物流”的模式让货拉拉可以更好地通过互联网庞大的信息平台,整合供应链,省略中间环节,在生产者和消费者之间打造出高效便捷、无缝对接的货运平台。
在此之前,市场中一直存在着部分货运车辆作为城市物流提供运力补充,但是这部分车辆绝大部分属于个体,存在“小、散、乱、差”的特点,在解决城市配送问题的同时也存在着难以监管等现实问题。同时,过多的车辆也造成了道路资源、能源消耗等社会资源的浪费。
货拉拉通过整合社会运力资源,搭建快速、平价、安心、专业的货运平台,统筹分配海量货源,让货主更方便地找到车主,让车主在货拉拉APP上能及时找到货源,提高车主配货效率,彻底改变车主和货主的工作方式。这种“互联网+物流”的模式,有效解决了城配痛点,降低了货运成本,提高了行业效率,为城市减少了拥堵,改变了多年来同城货运“小、散、乱、差”乱象 。在用户层面,货拉拉秉承价格透明,服务有保障的原则,致力于为每位顾客都提供最优质的服务。在司机层面,货拉拉拥有完善的盈利模式,为司机解决货源需求,收入有保障,且可以灵活接单,自由度高。
为了响应国家鼓励推广新能源车辆的政策,货拉拉正积极增加新能源物流车辆,促进物流用车的产业升级。现在已在深圳、北京、上海、广州、东莞、杭州、武汉、成都、厦门、重庆、佛山、天津、福州、苏州等全国多个城市开展合作购车业务,很快会推广到全国。此外,货拉拉也鼓励新能源社会车辆加入平台。
- 9-28· 超6400位参赛,货拉拉平台选手征战快运快赢全国排位赛
- 8-30· 携手货拉拉 江铃福特轻客快运快赢即将开赛
- 6-24· 货拉拉携手深圳交通、交警部门 加强安全生产培训
- 5-27· 总结经验善于变通 深圳“芽菜王”转行成为货拉拉司机
- 5-21· 货拉拉支付宝小程序4月日均成交量环比增长667%,实现V字反弹
- 5-11· 货拉拉沈阳司机义务消杀助力学校复学
- 4-29· 货拉拉设置奖励基金向社会输送“正能量”司机
- 4-28· 疫情过后物流行业面临洗牌, 货拉拉将力推AI和大数据技术发展
- 4-17· 进军南美洲、投资东南亚物流企业 货拉拉国际化布局提速
- 3-25· 最美逆行者,志愿者李师傅和飞碟缔途EX一直在路上!