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“最后一公里”的美好传递,苏宁“火箭哥”将服务带到偏远小镇

2019/8/13 10:18:19 来源:不详

如果你的朋友圈里有一位快递小哥,毫无疑问,每日的步数榜单,你一定会经常看到他蝉联榜首。当城市里的快递小哥在电动车上一路畅行、乘坐电梯上下楼,都尚且如此辛苦。那些守护着偏远山区里的物流往来,在山路、土路,甚至是吊桥上负重前行的快递员,付出的是更多倍的艰辛。青海省黄南藏族自治州同仁县里的李生斌就是一例。

有温度的交付 走进偏远县镇

"以一人之力,改变几个县镇的生活幸福感",听起来似乎有些传奇,但在青海省黄南藏族自治州同仁县,这却是真实写照。同仁县海拔高、天气多变、道路崎岖、人烟稀少的复杂现状,让物流难以有效抵达,直到苏宁"火箭哥"李生斌的出现,悄然改变了这一现状。

不同于都市快递员的高效,李生斌的送货行程显得缓慢而笨拙。从省会西宁到同仁县大约170公里,若是在城市,也就2个小时左右的车程。但是在同仁县,这里山路崎岖,土路颠簸,更有连汽车都不通的盲肠小路,都给物流运输带来了困难。更难的是,在这样复杂的路况状态之下,还要保证货品完好不受损。因此,20km/h的车速成了李生斌的日常。一般情况下,西宁到同仁的170公里的路程,李生斌起码得花将近6个小时。

“最后一公里”的美好传递,苏宁“火箭哥”将服务带到偏远小镇

(图:苏宁物流在高原上运输货物)

有一次,李生斌给老人娘尕措送洗衣机。由于老人家不通公路,李生斌开车走到一半就无法前进了。在这荒凉的地方又找不到人帮忙,怎么办呢?李生斌一咬牙,下车扛起洗衣机就向前走去。爬坡、过吊索木桥、走山路、询问老人家具体位置,李生斌气喘吁吁的步行了3个多小时才将洗衣机送到老人家。

身边的亲人抱怨李生斌死脑筋,让班车给带过去不就行了,但李生斌却说:"班车不直接把货送到家,这样会给老乡带来很多麻烦。而且有些人不识字不会操作电器,我不放心,所以还是一次性送货上门,顺带着给老乡检查检查,教会他们怎么用吧。"

(图:李生斌在搬运货物)

在加盟苏宁帮客县镇服务中心后,李生斌更像是有了"三头六臂",能够为周围五个县镇提供揽收、安装、配送、维修、清洗等十项服务,为更多县镇居民带来了优质服务,提高了他们的生活幸福感。

李生斌坚持送货上门,做好"最后一公里"服务,仅是苏宁物流众多案例之一,事实上,还有更多苏宁"火箭哥"奔波在中国偏远地区的崎岖道路上。

(图:苏宁快递员龚晓娟)

在云南省楚雄彝族自治州下面有个地方叫大姚,大姚山路盘旋崎岖、梯田层叠密布,村庄里往往不通公路。再加上22个民族散布聚居村落之中,语言众多、文化多元,可想而知这里的物流运输难度有多大。而大姚唯一一名的快递员龚晓娟,则替苏宁守护这方土地。龚晓娟每天走过无数山路与梯田,熟悉大姚的每一个村落,扛三十斤重的大米上六楼,只为实现苏宁"次日达"服务。此外还有河南伊川县的刘松伟,为了及时将电暖器送到客户手中,不顾道路积雪严重,晚上10店送货上门……这些苏宁快递人用行动说话,带着真诚的心,不顾"道阻且长",坚持为偏远县镇居民带来最后一公里"有温度交付"。

以苏宁时效 助力美好生活

下沉打造县镇服务中心,成就了苏宁物流的广度,而在配送时效上,苏宁物流更是不断升级提速。2019年618,苏宁物流发布《618快递时效地图》,末端配送时效以及分钟级配送服务全面升级。

"当日达"服务覆盖全国78城,可实现"上午买下午到";"次日达"覆盖317城,"今日买明天到"实现普惠化,即使阿拉善、乌海等越来越多的偏远城市用户也可以享受"睡觉醒来收包裹"的服务。

(图:苏宁618时效图)

针对社区服务的强烈需求,苏宁创新打造"前置仓+即时配"模式。在2019年618前,就已经完成2000个前置仓的建设,覆盖4万家社区,成为苏宁小店深入社区、扩大服务范围的重要武器。受益于此模式的创新,生鲜次日达、"1小时服务圈"也大范围挺进中西部地区,延安、铁岭、雅安等小城用户不仅能享受全程冷链直达到家,还能享受社区生活30分钟、1小时送货上门服务。

此外,精准配送服务"准时达"、大家电"送装一体"等特色服务的覆盖范围也进一步扩容,准时达覆盖超200个城市,送装一体覆盖达137个城市。极速、精准、便捷,苏宁物流重新定义网购服务时效标准。

(图:苏宁物流上门安装服务)

无论是偏远闭塞的县镇、农村,还是高速发展的城市社区,苏宁物流始终走在行业前沿。未来,苏宁的物流服务仍将不断创新提升,持续打造更多样、更开放、更人性化的产品,以有温度的人,有温度的服务,有温度的交付,实现最后一公里的美好传递。

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