蒙古口岸运煤1.4万台车辆停运8000多台
时间:2019-11-13 8:55
据今日智库最新调研显示,参与向嘎顺苏海图边境口岸运煤工作的170家企业的1.4万台汽车中,蒙方运输车辆约2000台,中方运输车辆约1.2万台。目前,蒙方的2000多台车只能干中盘运输,而中方的这1.2万台旧车,由于开展汽运集装箱运煤,原有车型要逐步淘汰,现在已经停运的有8000多台,还有2000多台老车在运行。
新型集装箱是国际通用的,四个箱子,一趟可拉运约140吨,较原有车型运量翻倍,吨煤运输成本也显著下降,目前新上的集装箱车辆跑的都是短盘路线。
这种车型2016年就已经设计出来,但直到今年才让使用。据相关人员介绍,中蒙两方海关约定,新型汽运集装箱车辆将控制在5000台以内。目前,各公司连带个人定制的汽运集装箱车辆数不足1000台,已经开始运营的只有300多台。这种车型一台车造价成本在70万元左右(一个牵引头+两个板+连接器+4个集装箱)。目前对于更换这种集装箱车辆,政府并没有给予补贴。
另外,政府尚未有明确的文件规定汽运集装箱整改的最终的时间节点,但据市场人员预计,当集装箱运输车辆达到一定数量后,政府将会有相应的文件出台,来控制集装箱运输车辆的上限,以免口岸通关形成拥堵等现象。
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