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四县市群众喜迎“高铁首发”

2019/12/3 9:07:43 来源:阜阳日报

  12月1日,阜阳人民翘首以盼的商合杭高铁北段、郑阜高铁正式开通,不仅为阜阳迈向新型产业崛起、融入长三角高质量一体化发展提供了重要保障,也实现了颍上、太和、界首、临泉四县市居民家门口搭乘高铁的愿望。

  当天7时34分,由高铁阜阳西站驶往上海虹桥的G7787次复兴号列车刚驶进颍上北站,在站台前等待的旅客早已按捺不住激动的心情,迫不及待地拿出手机拍照留念。“虽然我不是第一次坐高铁,但却是第一次从颍上坐,心情很激动。”安徽省管子研究会常务副会长、秘书长龚武告诉记者,高铁通车不仅为颍上县经济社会发展插上了腾飞的翅膀,也为管子文化插上了腾飞的翅膀,希望高铁通车后有更多人来颍上旅游,来了解管子文化。

  为宣传颍上,颍上县委、县政府还邀请了两名演员扮成管仲、鲍叔牙,给车上的旅客介绍颍上历史文化。

  据了解,商合杭高铁北段开通初期,颍上至合肥最快旅行时间缩短至53分钟,至上海最快旅行时间压缩至3小时44分钟。

  7时49分,当从颍上北站出发的列车抵达凤台南站时,太和东站也迎来了商合杭高铁北段正式运营后的第一趟列车——G7181次和谐号列车。

  “刷一下身份证或者乘车二维码,面向闸机摄像头6秒即可‘刷脸’进站。”太和居民陈明还在感叹高铁站设备之先进时,列车显示屏上的时速已达到300公里。彼时,乘客杨晓玥正专心地拍着竖立在车窗边的硬币。

  “以前在网络上看到类似视频,一直觉得不可思议。事实上,咱们的列车平稳性就是这么好。”杨晓玥感叹地说。

  10时31分,界首南站发出第一趟高铁列车——G7731次。在合肥工作的界首女孩于露上周五回到界首办事,没想到返程时恰逢高铁开通,便从网上抢到了高铁票。

  “以前往返界首、合肥大多是自己开车,来回最快也要4个小时左右。遇到恶劣天气选择经阜阳乘火车,单程要6个小时。”于露说,现在乘坐高铁2个小时就到了,“以后就可以经常回来探亲了。”

  记者现场了解到,当天,从界首南搭乘G7731次列车的旅客有400多名。许多没有出行计划的市民也来到界首南站,一睹高铁通车的盛况。“从打桩到建成,我见证了界首高铁站的建设过程。”站房外,家住附近的方先生非常激动,“今天终于正式通车了,我们一家计划近期坐高铁去合肥、郑州玩玩。”

  G7731次高铁驶出界首南10分钟后,临泉人民也迎来了期盼已久的第一趟高铁列车。

  走进车厢,临泉县委、县政府组织的杂技表演拉开了序幕,临泉特产芥菜丝、红薯粉、虎头姜等也搭车展示。“看了一会儿杂技,还没找到自己的座位,车就开进了阜阳西站。”临泉县的王先生笑着说。

  据了解,为确保旅客安全顺利出行,目前临泉站对售票厅、内勤外勤出站口实行双人双岗,预计12月8日以后改成两班制。

  “临泉是全国人口大县,高铁的开通不仅进一步完善了临泉交通体系,也将有力带动临泉对外开放的步伐,促进临泉在人才、技术、信息等方面与发达地区的交流合作。”临泉县发改委主任宋伟表示,临泉将紧紧抓住这一战略机遇,深度融入长三角和中原经济区,实现经济社会高质量发展。

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