三年后搭乘轻轨进武夷山
来源:不详 时间:2024-10-31 10:29
3年后,厦门市民乘坐动车到武夷山旅游,不出站就能搭乘旅游观光轨道车进景区游览。
4月15日,从省发改委获悉,武夷新区旅游观光轨道交通武夷山东站至武夷山景区线一期工程日前正式获批,初步计划30个月内建成,总投资超过25亿元。
今年6月底,合福高铁将正式通车,届时,市民经福厦铁路不用换乘即可直达武夷山东站,全程在2小时40分钟左右。不过,目前出高铁站到武夷山景区还有一段路程,只能通过公路客运,不太便利。
记者了解到,整个轨道交通项目从武夷山高铁东站出发,至南源岭,沿途分别经过固县站、生态博物院站、城市展示馆站、兴田站、黄土站、仙店站、南源岭站,南源岭正在武夷山的核心景区附近。线路全长23.94千米,其中地面线16.256千米,高架线7.684千米。
项目建成后,通往武夷山景区的全线列车为4或5模块的等长车辆,类似于现在不少城市开行的轻轨,最高运行时速为70千米/小时。
原标题:观光轨道获批 厦门市民三年后可坐轻轨进武夷山
4月15日,从省发改委获悉,武夷新区旅游观光轨道交通武夷山东站至武夷山景区线一期工程日前正式获批,初步计划30个月内建成,总投资超过25亿元。
今年6月底,合福高铁将正式通车,届时,市民经福厦铁路不用换乘即可直达武夷山东站,全程在2小时40分钟左右。不过,目前出高铁站到武夷山景区还有一段路程,只能通过公路客运,不太便利。
记者了解到,整个轨道交通项目从武夷山高铁东站出发,至南源岭,沿途分别经过固县站、生态博物院站、城市展示馆站、兴田站、黄土站、仙店站、南源岭站,南源岭正在武夷山的核心景区附近。线路全长23.94千米,其中地面线16.256千米,高架线7.684千米。
项目建成后,通往武夷山景区的全线列车为4或5模块的等长车辆,类似于现在不少城市开行的轻轨,最高运行时速为70千米/小时。
原标题:观光轨道获批 厦门市民三年后可坐轻轨进武夷山
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