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总投资近4427亿!2020年交通基建首批重大项目获批!

时间:2020-3-13 9:34

  迎来了“十三五”规划的收官之年,2020年由此亦迈入了中国基建的全力冲刺期。据基建通大数据统计,2020年1-2月份,国家及省市级发改委共批复了约39项重大工程项目的可行性研究报告或项目合核准建议书等,总项目投资额近4700亿元。其中,交通基建类项目总投资额近4427亿元,相关具体项目动态及内容如下:

  一、公路项目

  巫溪至开州高速公路

  最新动态:1月2日,重庆市发改委批复巫溪至开州高速公路可行性研究报告。

  估算总投资:209.40亿元

  线路全长:118.602公里

  设计速度:80公里/小时

  建设工期:4年

  工程概况:项目起于巫溪县城南侧,与G6911奉溪高速公路相接,设置巫溪枢纽互通,沿巫溪境内南部区域走线,依次经过凤凰、菱角、塘坊、文峰、朝阳至云阳界,再经沙市、鱼泉、江口、双龙至开州界,经金峰,终于厚坝,并与G69开州至城口高速公路相接,设置开州枢纽互通。全线共设互通式立交10座,其中枢纽互通立交3座,一般式互通立交7座;设置服务区3处,其中含1处兼下地功能的开放式服务区;分离式立体交叉14处。双向四车道高速公路标准建设,路基宽度25.5米。

  武夷新区至沙县高速公路(南平段)工程

  最新动态:1月3日,变更武夷新区至沙县高速公路(南平段)工程可行性研究报告建设模式的批复获得了福建省发改委同意。

  项目估算总投资:调整为101.54亿元(原97.79亿元)

  路线全长:约89.86公里

  设计速度:100公里/小时

  项目建设工期:36个月

  工程概况:项目路线起自南平市建阳区潭城街道考亭村,设建阳复合式枢纽互通与京台线武夷新区段改线工程相接,线路由徐市镇进入顺昌县境内,经仁寿镇、洋墩乡、蒲上镇,跨鹰厦铁路,设下沙枢纽互通衔接顺邵高速公路,经水南镇、元坑镇、郑坊镇,与武沙高速三明段相接。全线在建阳(复合枢纽)、徐市、仁寿、洋墩(岚下)、浦上、下沙(枢纽)、顺昌南、郑坊8处设置互通式立交。在徐市、元坑设置2处服务区。同步建设必要的互通连接线及交通工程和沿线设施。

  527国道嵊州甘霖至长乐段工程

  最新动态:1月9日,527国道嵊州甘霖至长乐段工程可行性研究报告获浙江省发改委批复同意建设。

  项目估算总投资:约19.98亿元

  主线全长:约19.3公里

  设计时速:主线80公里/小时,连接线60公里/小时

  项目建设内容及规模:项目起点位于嵊州甘霖镇桂山村,顺接527国道嵊州黄泽至甘霖段,路线向西南经甘霖镇、石璜镇、长乐镇,终点位于长乐镇犁头园村西侧,与现状嵊义线顺接。主线全长约19.3公里,其中新建段长约16.35公里、既有公路拓宽改建段长约2.95公里。同步建设石璜连接线长约2.1公里。全线新设互通1处、普通公路服务站1处。

  宣城至泾县高速公路一期工程

  最新动态:1月17日,安徽省发展改革委批复宣城至泾县高速公路一期工程可行性研究报告。

  项目估算:45.8亿

  路线全长:约40公里

  设计车速:120公里/小时

  建设期:4年

  项目概况:宣城至泾县高速公路一期工程路线起于宣广高速绿锦服务区东侧约2.1公里处的沙湾中桥附近,终于泾县江梓村G205附近,沿线经过宣州区金坝街道、周王镇、杨柳镇和泾县蔡村镇、琴溪镇、泾川镇。建设标准为全封闭、全立交,双向四车道高速公路,路基宽26.0米。

  G340(原S319)榆社县县城过境段(寨沟隧道)改线工程

  最新动态:1月19日,G340(原S319)榆社县县城过境段(寨沟隧道)改线工程可行性研究报告通过山西省发改委批复。

  项目总投资估算:9.3949亿元

  路线全长:10.1公里

  设计速度:60公里/小时

  建设工期:32个月

  建设内容:线路起点位于和汾高速榆社东收费广场前(G340AK95+900处),沿既有G340向西布线,经大常家会村、小常家会村、沿北村、东汇村、北泉沟村至寨沟村设寨沟隧道,在赵道峪处上跨太焦铁路、二广高速榆社北连接线和浊漳河后,终于榆社县峡口村东,以互通立交与G340顺接。路线全长10.1公里,设930米长隧道分离式隧道1座,大桥7座,中桥1座,互通立交2处,隧道管理站1处,收费站1处。

  省道董榆线(S318)寒湖岭隧道新建工程

  最新动态:1月19日,省道董榆线(S318)寒湖岭隧道新建工程可行性研究报告通过山西省发改委批复。

  项目总投资估算:10.7863亿元

  路线全长:16公里

  设计速度:60公里/小时

  建设工期:36个月

  建设内容:路线起点位于和顺县郜家庄村西侧,顺接已建成的省道董榆线董坪沟~郜家庄段一级公路终点,经裴家峪、郑家沟、上阳村、沙峪河、寒湖村,终于张建村东,顺接既有董榆线。路线全长16公里,设2570米分离式长隧道1座,大桥4座,中桥2座,小桥3座,平面交叉14处,涵洞58道,隧道管理站1处,收费站1处。

  晋阳高速公路改扩建工程项目

  最新动态:1月19日,晋阳高速公路改扩建工程项目通过山西省发改委核准批复。

  项目总投资:67.68亿元

  路线全长:43.013公里(含终点连接线2.635公里)

  设计速度:80公里/小时

  建设工期:四年

  项目概况:路线主线起于冶头村东南,设置泽州南互通与晋济高速公路相接,经左匠村、小箕村、下庄村、西峪村,设南村枢纽与晋城环城高速公路相交,之后南村至润城段在既有晋阳高速公路基础上改扩建为双向八车道,润城至阳城段新建全幅高速,路线拐向南从下孔寨村东南、岭后村东、荆底村西通过,终于洪上村西北,设主线收费站。另设终点连接线至S229阳济线。全线共设特大桥2座、大桥13座;新建特长隧道1座、中隧道1座;设互通5处(含枢纽2处),分别为:泽州南枢纽、申匠互通、南村枢纽、周村互通、北留互通;设主线收费站1处,匝道收费站3处,隧道管理站2处,养护工区1处。

  351国道兰溪横溪至马涧段改建工程

  最新动态:1月21日,浙江省发改委批复了351国道兰溪横溪至马涧段改建工程可行性研究报告。

  项目总投资估算:约27.85亿元

  主线全长:约30.21公里

  设计时速:主线80公里/小时,连接线60公里/小时

  工程概况:项目起点位于兰溪市横溪镇冷水湾村北侧的兰溪、浦江交界处,路线向西经下陈坞、施宅村、横溪镇、通津桥村、梅江、石埠、横木、下盘山等村镇,终点位于马涧镇中心卫生院南侧,与规划351国道兰溪马涧至建德大慈岩段工程起点顺接。主线全长约30.21公里,其中新建段长约6.2公里,利用老路拓宽改建段长约24.01公里。同步新建越龙山连接线长约6.02公里。全线设互通立交5处、公路养护站(结合公路服务站)1处、普通公路服务站1处。

  武隆至道真(重庆境)高速公路项目

  最新动态:2月18日,重庆市发改委批复武隆至道真(重庆境)高速公路项目可行性研究报告。

  项目总投资:78亿元

  路线全长:35.34公里

  设计速度:80公里/时

  项目建设工期:4年

  主要建设内容。项目起点与G65渝湘高速公路在斑竹林附近形成枢纽互通,路线向东南于中咀乡东侧依次与渝湘扩能高速公路、渝怀铁路、渝湘高铁、乌江、G319国道交叉,其后沿乌江南岸向东布线,经江口镇西侧后,又沿芙蓉江风景名胜区外围布线,经石桥、贾角山,由浩口乡西侧转向西南,并在子母岩附近进入贵州省境内。路线全线设桥梁29座,隧道14座,互通式立交5座,服务区1座(与石桥互通合设)。

  怒江美丽公路绿道建设工程

  最新动态:2月21日,云南省发改委批复怒江美丽公路绿道建设工程可行性研究报告。

  项目估算总投资:27.9451亿元

  路线全长:285.56公里(主线277.17公里,支线8.39公里)

  项目概况:路线主线起于国道G219线丙中洛至六库公路改扩建工程3—2合同段止点(泸水联络线起点),止于国道G219线丙中洛至六库公路改扩建工程一标起点处,主线新建大、中桥442座,新建小桥31座,新建栈桥59座,老桥利用17座;六库支线起于国道G219线丙中洛至六库公路改扩建工程3—2合同段止点(泸水联络线起点),止于六库镇小沙坝大桥桥头环岛处,路线全长4.39公里,新建大、中桥1座,新建小桥2座;丙中洛支线起于国道G219线丙中洛至六库公路改扩建工程一标起点处,止于丙中洛镇甲生村处,路线全长4公里,丙中洛支线新建大、中桥3座,老桥利用2座。

  阜阳至淮滨高速公路安徽段

  最新动态:2月23日,安徽省发改委通过阜阳至淮滨高速公路安徽段可研报告审批。

  项目估算总投资:46.83亿元

  路线全长:约34.73公里

  项目概况:路线起自阜阳市颍州区三塔镇,经阜南县田集镇、赵集镇、公桥乡,终于皖豫省界方集镇八里庄附近,路线采用双向四车道高速公路标准。

  G30连霍高速公路清水驿至忠和段扩容改造工程

  最新动态:2月24日,甘肃省发改委批复G30连霍高速公路清水驿至忠和段扩容改造工程可研报告。

  估算总投资:159.105亿元

  项目全长:123.93km

  设计速度:主线100公里/小时,连接线80公里/小时

  项目概况:项目采用政府和社会资本合作(PPP)模式融资建设,起点位于兰州市榆中县清水驿乡杜家咀村,以枢纽立交与已建成G30连霍国家高速公路相接,经夏官营、金崖镇、什川镇,止于皋兰县忠和镇平岘,与已建G30连霍高速公路和G6京藏高速相接。主线采用双向六车道高速公路技术标准,全长66.8公里,同步建设什川互通立交连接线,全长57.13公里。什川互通立交连接线采用二级公路技术标准。

  二、铁路项目

  新建西宁至成都铁路

  最新动态:1月10日,国家发展和改革委员会以“发改基础〔2020〕38号”文件批复西成铁路可行性研究报告。

  项目估算总投资:814.9亿元

  全长:836.5公里

  设计行车时速:200km/h(预留250km/h)

  建设工期:7.5年

  安庆港长风港区铁路专用线

  最新动态:1月19日,安徽省发改委批复安庆港长风港区铁路专用线可行性研究报告。已于2019年12月28日正式开工建设。

  概算投资:29.02亿元

  专用线长:34.35公里

  车站:2座

  项目概况:线路自怀宁县境内合九铁路安庆支线月山站引出,向东沿城市规划预留铁路廊道经宜秀区、大观区、迎江区、经开区,终至长风港区,设月山站(接轨站)、长风港站两座车站。

  新建宁波至舟山铁路项目

  最新动态:2月27日,浙江省发改委发布了新建宁波至舟山铁路项目可研报告批前公示。

  工程总投资:270亿元

  线路全长:77.004公里

  设计行车速度:250公里/小时

  车站:5座(新建4座)

  新建杭州至温州铁路杭州至义乌段项目

  最新动态:2月27日,浙江省发改委发布了新建杭州至温州铁路杭州至义乌段项目可研报告批前公示。

  工程总投资:91.93亿元

  线路全长:58.397公里

  设计行车速度:350公里/小时

  工程建设工期:3.5年

  项目概况:线路自湖州至杭州西至杭黄铁路连接线工程桐庐东站(仅含站房)至沪昆客专义乌站(不含),铁路等级高速铁路、双线。全线新建桥梁21座全长16.662公里,隧道22座全长39.196公里。新建浦江站和桐庐东站(仅含站房)。

  三、城轨交通项目

  杭州市城市轨道交通5号线二期工程(老余杭站-绿汀路站(不含))

  最新动态:1月9日,杭州地铁5号线二期工程(老余杭站-绿汀路站)可行性研究报告获浙江省发改委批复同意建设。

  项目总投资估算:30.38亿元

  项目建设工期:30个月

  线路全长:4.95公里

  设计最高运行速度:80公里/小时

  项目概况:本项目起自老余杭站,终于绿汀路站(不含),线路全长4.95公里,全地下敷设方式,设站2座,分别为老余杭站、金星站。利用既有5号线一期工程五常车辆基地(不新建)、姑娘桥停车场(不新建)和五常主变电所(不新建);共享七堡控制中心(不新建)。

  南京地铁9号线一期工程

  最新动态:1月21日,南京市发展改革委根据国家、省相关规定和要求批复了南京地铁9号线一期工程初步设计。

  工程总投资:约212.5亿元

  全长:19.677公里(均为地下线)

  共设车站:16座

  设计时速:80km/h

  建设工期:55个月

  江苏省徐州市城市轨道交通第二期建设规划(2019-2024年)

  最新动态:2月10日,国家发改委正式批复江苏省徐州市城市轨道交通第二期建设规划(2019-2024年)。同意徐州市城市轨道交通第二期建设规划,建设3号线二期、4号线一期、5号线一期、6号线一期等4个项目,规划期为2019-2024年。

  项目总投资:535.91亿元

  线路总长:79.3公里

  南宁市市郊铁路机场线项目

  最新动态:2月21日,广西发改委批复南宁市市郊铁路机场线项目建议书,同意实施该工程。

  项目投资估算总额:约84.5亿元

  线路全长:约23公里

  共设车站:5座

  速度目标值:120公里/小时

  建设规模:本项目线路起自南宁吴圩国际机场,与在建南宁国际空港综合交通枢纽衔接,由南向北沿机场进场路、南崇铁路走廊、友谊路、南环线铁路走廊、月湖路到达玉洞站,与南宁市城市轨道交通2号线玉洞站衔接。设1座车辆段。

  长春市轨道交通5号线项目

  最新动态:2月25日,吉林省发改委对长春市轨道交通5号线项目可行性研究报告基本情况进行了公示。

  总投资:约为200亿元

  线路全长:19.657km

  共设置车站:18座(均为地下站)

  预计总工期:72个月

  线路沿硅谷大街、前进大街、延安大街、湖西路、红旗街、建政路、长春大街敷设。起点为西南枢纽站,途径超强街站、顺达路站、越达路站、安新路站、蔚山路西站、硅谷广场站、硅谷大街站、繁荣路西站、南湖广场站、湖西路站、工农大路站、文化广场站、同志街站、人民广场站、大经路站、亚泰大街站、止于东大桥站。

  成都轨道交通19号线二期工程

  最新动态:2月27日,四川省发改委批复同意了成都轨道交通19号线二期工程可研报告。

  项目工程总投资:355.18亿元

  线路全长:42.87公里

  共设地下车站:12座

  最高运行速度:140公里/小时(站站停),160公里/小时(双机场直达)

  建设工期:41个月

  嘉兴市有轨电车T1线一期(安乐路站-嘉兴南站)工程

  最新动态:2月27日,浙江省发改委批复嘉兴市有轨电车T1线一期(安乐路站-嘉兴南站)工程可研报告。

  估算总投资:19.28亿元

  线路全长:13.8公里

  共设车站:21座

  最高运行时速:70公里/小时

  嘉兴市有轨电车T2线一期(月河北站-环城南路站)工程

  最新动态:2月27日,浙江省发改委批复嘉兴市有轨电车T2线一期(月河北站-环城南路站)工程可研报告。

  估算总投资:2.01亿元

  线路全长:约1.8公里

  共设车站:5座

  最高运行时速:70公里/小时

  四、机场项目

  西安咸阳国际机场三期扩建工程

  最新动态:1月19日,国家发改委批复了西安咸阳国际机场三期扩建工程可行性研究报告。

  项目总投资:476.45亿元

  主要建设内容:

  ①机场工程。投资449.09亿元,北飞行区等级指标4E,将现北跑道改造为平行滑行道,在其北侧190米处新建长3800米、宽45米的北一跑道,主降方向设置Ⅲ类精密进近灯光系统,次降方向设置Ⅰ类精密进近灯光系统;在北一跑道北侧413.5米处新建长3800米、宽45米的北二跑道,双向设置Ⅰ类精密进近灯光系统。南飞行区等级指标4F,在现南跑道南侧380米处新建长3000米、宽45米的南二跑道,双向设置Ⅰ类精密进近灯光系统。新建70万平方米的东航站楼、115个机位的站坪、35万平方米的综合交通中心及停车楼,以及捷运系统、货运、航空食品、消防救援等辅助生产生活设施,配套建设供电、给排水、供热、制冷、供气等设施。

  ②空管工程。投资18.85亿元,新建4.39万平方米的西北空管运行保障基地,包括终端管制用房1.94万平方米、气象业务用房0.52万平方米等;对现有塔台进行局部改造,配套建设航管、监视、导航、气象、通信等设施。

  ③供油工程。投资8.51亿元,新建1座机场油库和1座航空加油站,扩建机坪加油管线,更新长陵油库至机场油库输油管线等。

  长沙机场西南站坪二期扩建工程

  最新动态:1月20日,湖南省发改委批复长沙机场西南站坪二期扩建工程可行性研究报告。

  项目总投资估算:5.6493亿元

  建设规模和主要内容:本次扩建站坪尺寸为277m×235m,建设6个E类自滑进、顶推出机位(每个E类机位可组合为2个C类机位),扩建站坪东侧建E类滑行道与跑道一平滑顺接;配套建设助航灯光及机坪配电工程、飞行区消防、安防等工程并购置特种车辆29辆。

  重庆江北国际机场西区机库及站坪建设工程

  最新动态:2月13日,重庆市发改委批复重庆江北国际机场西区机库及站坪建设工程可行性研究报告。

  项目估算总投资:3.6337亿元

  项目建设地点:位于重庆江北国际机场第一跑道北端西侧的机务维修区(E2地块)。

  项目主要建设内容:新建维修机库建筑面积20500平方米,新建机坪面积12.3万平方米(含6个机位),以及相关配套设施设备等。

  兰州中川国际机场三期扩建工程

  最新动态:2月17日,国家发改委批复同意中川国际机场三期扩建工程可行性研究报告。

  项目总投资:335.5亿元

  主要建设内容:

  ①机场工程:投资317.5亿元,飞行区等级指标4E,在现有跑道(西一)东侧365米处新建1条长4000米、宽45米的西二跑道,双向设置I类精密进近系统;在西二跑道东侧1870米处新建1条长4000米、宽45米的东一跑道,跑道北端设置Ⅲ类精密进近系统,南端设置I类精密进近系统;新建40万平方米的T3航站楼、91个机位的站坪、27万平方米的综合交通中心;配套建设货运、消防救援等辅助生产生活设施。

  ②空管工程:投资13.4亿元。新建1座塔台及3260平方米的附属业务用房,2.395万平方米的空管工作区,以及航管、通信、气象等设施设备。

  ③供油工程:投资4.6亿元。新建4座1万立方米的储油罐、第二航空加油站、机坪加油管线及辅助配套设施。

  深圳机场三跑道扩建工程

  最新动态:2月28日,国家发改委批复深圳机场三跑道扩建工程可研报告。

  项目总投资:123.3亿元

  本期工程按满足2030年旅客吞吐量8000万人次、货邮吞吐量260万吨目标设计。飞行区等级指标4F。主要建设内容:

  ①机场工程。投资118.5亿元,在西跑道西侧550米处新建长3600米、宽45米的第三跑道及滑行道系统,跑道主降方向设置Ⅲ类精密进近系统,次降方向设置I类精密进近系统,配套建设助航灯光、供电、供水、消防救援等设施。

  ②空管工程。投资4.8亿元,建设3200平方米的塔台裙房、9500平方米的运行业务用房、800平方米的动力设备用房,改扩建航管、监视、导航、气象、通信等设施。

  五、港航项目

  福州港松下港区牛头湾作业区4号泊位工程

  最新动态:1月2日,福建省发改委发布了关于福州港松下港区牛头湾作业区4号泊位工程核准的批复。

  工程总投资:7.2615亿元

  建设内容及规模:新建5万吨级多用途泊位1个(水工结构按10万吨级集装箱船设计)及相应的配套设施,码头设计年通过能力230万吨,主要装卸货种为钢材、棉纺织品、石材、粮食和集装箱等。

  曹娥江清风船闸及航道工程

  最新动态:1月10日,浙江省发改委批复曹娥江清风船闸及航道工程可行性研究报告。

  项目估算总投资:约6.73亿元

  计划工期:48个月

  项目建设内容及规模:项目起自嵊州市常台高速屠家埠大桥下游约200米处,终于嵊州三界大桥下游4公里与上虞交界处,按天然和渠化河流Ⅳ级航道通航标准改造。航道工程全长约16.4公里,新建锚地1处、桥梁防撞墩9座,按Ⅳ级标准(水工结构满足1000吨级船舶过闸要求)新建船闸一座,相应实施泄水闸改建、防洪堤边坡加固等防洪补偿工程以及配套工程。

  福州港罗源湾港区可门作业区6#、7#泊位工程

  最新动态:2月10日,福建省发改委批复福州港罗源湾港区可门作业区6#、7#泊位工程核准。

  项目估算总投资:17.87亿元

  主要建设规模为:新建6#3.5万吨级散货装船泊位(水工结构按靠泊10万吨级散货船设计建设)和7#30万吨级散货卸船泊位各1个及相应的配套设施,利用相邻5#泊位部分岸线,可兼顾满足3.5万吨级+30万吨级散货船或7万吨级+20万吨级散货船或10万吨级+15万吨级散货船同时靠泊,6#泊位设计年通过能力680万吨,7#泊位设计年通过能力970万吨。主要装卸货种为煤炭、铁矿石。

  主要建设内容包括:水工建筑、陆域形成、道路堆场、围堤、土建、机械设备、商检设备及消防等配套设施。

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