江苏:连淮扬镇铁路研究报告通过评估
来源:不详 时间:2015-5-20 11:25
7月31日,新建连云港至镇江铁路(连淮扬镇铁路)可行性研究报告在淮安通过评估。国家发改委基础产业司巡视员李国勇,省交通运输厅党组书记、省铁路办主任刘广忠,省发改委副主任魏然,省铁路办副主任俞强,淮安市市长曲福田、副市长王兴尧等铁路沿线市县(区)政府负责同志,中国铁路总公司、中咨公司、上海铁路局等单位专家出席评估会。
连淮扬镇铁路是江苏省干线铁路网中的“脊梁骨”,对苏北社会、经济发展将起到积极促进作用。根据评估意见,连淮扬镇铁路被设计成纵贯该省中部的南北纵向中轴铁路主通道,与徐宿淮盐线、沪宁城际共同构成京沪高铁徐州至上海段的辅助通道,正线全长305公里,设计速度250公里/小时,估算投资447亿元,将于年底前开工,工期4年半。
会议原则通过可研报告,就进一步修改完善提出要求,并要求沿线各市县(区)抓住新一轮铁路建设机遇,全力做好服务、保障等各项工作,力争项目早日审批、年底开工。(省铁路办淮铁路办新华)
连淮扬镇铁路是江苏省干线铁路网中的“脊梁骨”,对苏北社会、经济发展将起到积极促进作用。根据评估意见,连淮扬镇铁路被设计成纵贯该省中部的南北纵向中轴铁路主通道,与徐宿淮盐线、沪宁城际共同构成京沪高铁徐州至上海段的辅助通道,正线全长305公里,设计速度250公里/小时,估算投资447亿元,将于年底前开工,工期4年半。
会议原则通过可研报告,就进一步修改完善提出要求,并要求沿线各市县(区)抓住新一轮铁路建设机遇,全力做好服务、保障等各项工作,力争项目早日审批、年底开工。(省铁路办淮铁路办新华)
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