“零差错”擦亮调车人“三底色”

　　冬至来临，气温迅速下降，加上新一轮寒潮来袭，大兴安岭地区普遍降温超过10℃，漠河等地夜间最低气温已低于-40℃。气温骤降形成的冰雾飘荡在漠河站场上空，给铁路调车作业增加了难度。12月21日16时许，天已完全黑透，室外气温低至-31℃，大兴安岭北部漠河火车站场内铁路调车作业仍紧张有序地进行着。（12月21日 央广网）

　　“最脏、最累、最苦、最险”这是大家对调车员的认识，当这个辛苦的岗位遇上“-40℃”，不仅是身体上的考验，更是专业能力上的考验，越是在困难的面前，越是在高要求的面前，越是需要一支高素质、专业化的调车队伍，以“挂”在车厢的姿态，确保每一趟列车的安全抵达和驶出。调车员的辛苦，不仅在于他们时刻面临的天气考验，更面临高强度的工作压力，要把一节一节铁路货车进行“分拣”，按照不同地方的货车按照去向重新“组装”在一起，巨大的工程背后，还需要细致入微、严肃严谨的工作作风，才能更高速、高效地把货物运往目的地。调车人是铁路运输中关键的一环，肩负铁路赋予的艰巨重任，也承载民生的万千期盼。

　　“零差错”擦亮调车人责任底色。干一行，爱一行，钻一行。铁路人要更好地推动铁路工作的落实，需要的是“零差错”的责任心，一丝一毫的问题，都可能带来巨大的经济损失，耗费大量时间，降低办事的效率。越是在冬季运输压力增大的时候，越是需要调车人擦亮责任底色，要在任何时候都保持对自己的高要求，确保每一个环节都能按照规定要求，认真地落到实处，让铁路货运工作能够有条不紊地推动。

　　“零差错”擦亮调车人初心底色。不忘初心，方得始终。在“-40℃”的天气下，调车作业结束，调车人的鞋子、手套就已经湿透，但是还没有等在休息室烘烤干，又一批调车作业又要准备开始。在重复这样的工作中，调车人克服工作上的困难，擦亮了调车人的初心底色。在工作中，调车人把自己的冷暖置之度外，始终把“零差错”的要求放在心中最高的位置，在精益求精的要求里，是肩上的责任，也让我们看到了铁路人生生不息的红色基因。

　　“零差错”擦亮调车人安全底色。安全责任重于泰山。调车人身上肩负沉甸甸的安全责任，要确保每一辆列车的安全，尤其需要“零差错”的要求，始终保持对自己的高标准、严要求，提前预估工作中的重点和安全，能够仔细观察、认真确认，守住安全底线。“车辆停稳，确认下车地点安全后，胡雪松跳下车梯迅速走向岔区，一边确认道岔状态，一边对道口钢轨轮缘槽内的积雪进行清理。”在每一个小细节上不放松，始终保持对技术业务知识的不断精进，及时消除列车运行中的安全隐患，才能在负责的行动中擦亮调车人安全底色。

　　“零差错”是责任，也是初心，在这里面是每一个调车人，在岗位上的首要任务，只有把安全放在首位，在任何时候都严格、严肃，才能练就更多的精兵强将，确保货物更快地输送，保障人民群众物资的配送，让这个冬天“温暖如春”。（李荣鑫）