春运之变，见证“流动中国”高质量发展之变

　　据媒体报道，今年是阜阳迈入高铁时代迎来的第三个春运，铁路部门预计，今年春运40天，高速铁路阜阳西站与普速铁路阜阳站将发送旅客107.89万人，同比增长18.85万人，增幅21.17%，其中超半数旅客将乘坐高铁往返阜阳。

　　发展的车轮滚滚向前，国人的春运记忆也在不断被刷新。从绿皮车到高铁;从“一票难求”到“不用久久排队”;从人工检票到人脸识别……春运之路一年更比一年便捷，服务一年更比一年走心。高铁之下春运之变，只是春运之变的一个方面，中国交通巨变正用闪电般的速度描绘出一幅“流动中国”高质量发展的腾飞画卷。

　　春运之变，见证“流动中国”高质量发展之变。从最初“走得了”到如今“走得好”，四十年光阴见证了春运不断发展、不断壮大效的成长过程，同样见证了交通不断推陈出新、除旧布新的发展历程。今年春运期间，昔日人山人海的‘喧嚣’场面不复再现，阜阳市民选择高铁出行预计占比为62.2%，风驰电掣的“复兴号”，正在把千百年来中华民族“人悦其行、物优其流”的美好愿景变为现实。

　　春运之变，推动地区经济快速崛起。交通是兴国之器、强国之基，近年来，中国交通基础建设突飞猛进，从一定程度上直接反映了中国发展稳中向好的“中国之变”。虽在疫情之下，高铁的开通加快了阜阳等城市融入长三角一体化的铿锵步伐，便捷的交通更好地释放了结对合作帮扶“红利”，使得大批外来工业企业入驻阜阳投资兴业，掀起了更多返乡创业“热潮”，从而促进了经济社会的可持续发展，推动了地区经济快速崛起。

　　春运之变，让人民有了满满的获得感。数十亿人次的大迁徙，考验的不仅仅是交通部门的承受和接待能力，更是对一个国家综合能力的一次检验。随着高铁网络的逐步形成，春运无论是服务模式、旅客体验等都在发生变化，如今的候车能力、运力配备十分充足，电子客票免去旅客取票烦恼，高铁包车、扫码进站、高铁订餐、积分换票……这些过去难以想象的服务举措，如今在中国遍地开花，春运渐渐变得贴心暖心。

　　随着交通网的跨越式发展，春运向世人证明，中国不仅有能力解决发展中的问题，而且能实现更高质量发展。飞驰在广袤大地上的中国高铁，是中国高质量发展的鲜活写照，春运变化昭示我们，只有国家越来越富强，人民才会越来越幸福。(李喆)