让智慧物流解决“最后一公里问题”

据报道，使用无人机送快递，可能在很多人看来还是一件不可思议的事情，但是对于亚马逊、京东等电商来说，却不仅是宣传的噱头，而是未来智慧物流发展的方向之一。昨天，京东在中国宿迁正式开展无人机试运营。随着无人机从宿迁双河站配送中心将几个订单的货物送到宿迁曹集乡旱闸的乡村推广员手中，京东无人机配送首单在刘强东的家乡顺利完成。

随着电子商务行业体量的不断膨胀，如何提高物流的运行效率和用户体验已经成为全行业关注的重要问题。尤其是随着京东渠道下沉战略和农村电商的迅速发展，怎么解决农村“最后一公里”配送的难题愈发凸显。由于农村人口密集度相对较低，订单量不如大城市和发达地区那么庞大，即使每天只有零星订单，也需要配送员开车进行配送，加上农村路况不好或者地形条件等限制，快递员的时间损耗严重，从而造成了配送效率的低下和配送成本的高昂。

针对这一问题，在去年乌镇世界互联网大会上，京东集团CEO刘强东提出要运用无人机作为物流配送工具，在全国村镇间建立无人机物流配送网络，由无人机来完成乡镇配送站到乡村推广员的“最后一公里”配送过程。

经过不断的研发和探索，京东无人机配送首次试水成功，也让人们看到了智慧物流未来发展的方向。

对此，中国贸促会研究院国际贸易研究部主任赵萍做出了分析评论。

赵萍：电子商务发展多年之后，消费者对于电商的体验方面要求越来越高，人们在网上购物不仅仅限于追求价格低，而且开始追求高品质的商品和高品质的服务。其中，在品质服务当中，人们对于物流配送的速度要求越来越高。所以，为了适应市场的发展趋势，很多电商也推出了物流方面的各种创新的方法，对于物流的速度也有明显的提升。有一些物流公司或者是电商平台承诺半日达、限时达。很多电商承诺的特别好，但个别电商却很难做到，其中主要的原因就在于技术和人工成本方面的制约，特别是在农村市场的配送，人工成本摊到每一个商品当中是很高的。还有交通条件的限制，农村交通非常不便利，而在城里可能也存在着限制电动三轮车、交通拥堵等问题。因此，无人机就成为降低物流成本、提高物流配送效率非常重要的选择。

国内的几大电商都纷纷盯上了无人机这种新型的配送方式。比如2013年，顺丰就开始内部测试无人机送货。这次京东也在宿迁进行无人机配送的尝试。从目前的无人机在配送方面的应用来看，主要还是用于偏远地区的配送，因为偏远地区每单的物流成本相对比较高，而且偏远地区物流基础设施也非常不完善，因此使用无人机配送就可以在销售规模达到一定水平之后，使每一单的物流成本明显下降。

无人机配送在目前来说，更像是概念汽车，它还是智慧物流发展的一个方向，但是真正把它大规模进行商业应用还为时尚早。因为无人机在配送当中还存在着一些现有的技术难题和政策障碍，比如说无人机从技术上来说，它本身的旋翼运行的时候，它的速度甚至可以切开肌肉，也就是说其实它存在一定的危险性。如果是普通的消费者去接近无人机，可能存在着一定的风险。同时，无人机也是一个新的产品，配送过程当中也可能会发生一些故障。比如说去年7月，深圳就曾经发生过无人机损坏、坠落从而砸伤了汽车的事件。因此，对于无人机用于商业应用，哪怕作为“最后一公里”大规模进行配送的话，还存在着一些技术上需要完善的地方。此外，还有就是政策方面的障碍，比如在北京六环以内是禁止无人机起飞的，在其他的很多城市关于无人机飞行的相关政策一直还不是特别明确。

为了促进电子商务的发展，更好的满足人们对于在电子商务平台购物方面体验更好的需求，为了适应市场的发展趋势，顺应生产力不断进步的要求，对于无人机相关的配送，还应该在两个方面做好相应的工作：第一个就是要尽快明确关于无人机飞行的相关管制方面的政策，尽快公开相应的审批程序，让这些在技术上不断创新的企业能够明确现有的运行规则，从而在现有规则下进行相应的商业模式和技术的创新。第二个是在技术方面，在无人机或者机器人在大规模商业应用之前，智慧物流更好的发展，重点还在于如何运用智慧平台实现科学的线路规划，精准的进行配送，这样才能更好的满足消费者对于购物体验方面，特别是物流体验方面的需求。

我想，无人机概念非常好，它指明了电子商务物流配送、智慧物流的一个重要方向。但是对于智慧物流，还有更多的探索空间。我们既要看到长远发展的趋势，也要从眼前可以操作的智慧平台和智慧物流的现有平台入手，让消费者体验更好。