当好“及时雨”，绘就最暖民生底色

　　开行春耕专列、开辟“绿色通道”、实行运输组织“五优先”措施……入春以来，铁路部门针对春耕备耕的多项服务举措，赢得了广大农民群众的信赖和赞誉。截至2月22日，国家铁路今年已发送化肥、农药801.6万吨，日均装运2412车。

　　阳春三月，万物复苏，铁路刚刚结束了为期40天的春运，但为民服务的脚步没有停歇。惊蛰将至，多地迎来了春季耕种的黄金时节，农作物种子、复合肥等农业物资需求旺盛。为保障国内各农区生产需求，铁路部门全方位发力，保证春耕物资运输精准到位，为春耕生产送去“及时雨”。

　　民生无小事，枝叶总关情。做好春耕生产运输不仅直接关系百姓“米袋子”“菜篮子”和农民收入，更关系经济社会发展基础。铁路部门在运送春耕物资的工作中，主动与企业沟通，了解供需形势，优化运输流程，确保农资运输不误农时，让老百姓在农业生产上没有后顾之忧。此外，为了保证物资安全，铁路部门还安排专人对到站春耕物资进行装载加固、篷布苫盖，防止雨雪导致化肥湿损，在提升运输效率的同时，也要保证服务质量。“一条龙”的服务模式，既是践行“人民铁路为人民”宗旨的实际行动，也是落实“我为群众办实事”要求的生动体现。

　　春种一粒粟，秋收万颗子。如今，我国“三农”工作重心向全面推进乡村振兴转移。铁路作为国民经济大动脉，充分发挥路网全覆盖优势，精准解决农村交通“堵点”，让群众出行更方便、货物更畅通。从持续开行一对对公益性“慢火车”和务工专列，到驰援各地的防疫应急物资专列，再到保障春耕生产农资供应的春耕专列，铁路部门聚焦保障国家重大战略，着力服务民生，打通“最后一公里”，用心用情开好通往春天的列车，让“人享其行、物畅其流”成为现实，为“流通的中国”增添了一份温暖底色。

　　春耕正当时，不负好时光。从雪域高原到东海之滨，从大漠戈壁到烟雨江南，一列列满载春耕物资的货车驰骋在大江南北的铁道线上，为老百姓带来了五谷丰登的希望，勾勒出民生幸福的美好图景。（孙嘉和）