国美加码第三方物流 安迅物流拟2018年独立上市
以国美、苏宁、海尔、美的等为代表的企业纷纷在发展自己的物流,并逐步社会化成为独立的第三方物流。随着苏宁物流、美的旗下安得物流、海尔旗下日日顺全国纷纷迅速布局发展,国美旗下安迅物流有限公司(以下简称:安迅物流)则加快了自己的步伐,并计划于2018年独立上市。
物流时效是现今各大电商竞争的不二法宝。不过在安迅物流看来,仅有实效已经过时。安迅物流总裁刘冬屯透露:公司已经面向客户启动“7X24小时按需送达”服务标准,提高用户体验,意在树立行业服务新标准。他同时表示,此举早在今年3月份已经行业内试水,并取得满意效果。
据报道,近期国美公布了上限为50亿人民币的债券融资计划,并表示其中30亿已经落地,计划一半左右(15亿)投入到物流仓储面积的扩充上面,主要还是一线城市拿地,在二三线还是租赁为主。
记者从安迅物流相关负责人获悉,国美物流拥有28年的历史,而安迅物流则是在2013年成立的第三方公司,预计2016年底前,安迅物流完全从国美电器剥离,实现社会化运作。
安迅物流总裁刘冬屯表示:国美物流的主体是安迅物流。安迅物流现在有300万㎡的仓储,具有407个城市中转仓,2015年全年物流收入约20亿,其中20%来自第三方,全年实现净利润约3200万元。在仓储方面下一步将通过大数据在提高库房周转率上下功夫,在仓储面积没有大幅提升的情况下支撑未来发展的需求。区域节点做大、前置仓做小是仓储的布局思路。
谈到成本管控和第三方物流发展时,刘冬屯表示:“第一是单位运输成本要控制住,不能再上升;第二是第三方物流收入的比例要增加,通过对第三方业务开发,增加收入;第三是仓库和土地再买一些,一线城市的物流土地是核心资源;第四是通过收购兼并,完善物流生态,扩大规模”。
安迅物流作为第三方物流公司,在2016年的国美在线“黑色星期五”等活动中,实行“一日三达、精准送货、送装同步”服务,并提供安装、咨询等服务,同时在行业内试水“7X24小时按需送达”最高服务标准。而这些也让很多消费者体验到了“按需送达”甜头。
安迅物流拥有28年的中大件物流经验,拥有完善的物流网络,300万㎡的仓储,具有407个城市中转仓,是中国最大的中大件物流商之一。安迅物流自有员工数量7000人左右。运营网络覆盖所有的省级城市及大多数地级城市,目前以全国54个一级操作中心为核心,和下辖二级操作中心共同构筑了覆盖近400个城市的B2BB2C物流网络。此外,国美电器拥有1800余家门店,这些门店既可以作为仓库,也可以作为顾客的提货点。这些门店距离消费者仓储最近,服务半径短效率高,支持7X24小时按需送达,安迅物流有先天优势。很多年轻上班族购物,收货地点很难确定,公司、家或异地出差。而按需送达则解除了后顾之忧。
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