跨越腾飞！全货机矩阵引入波音757，再创速运新辉煌！

2022年6月16日凌晨，跨越速运波音B-757全货机满载28吨货物从杭州起飞，经历2小时20分钟的飞行，跨越上千公里旅程后，平稳抵达深圳宝安机场，随后经过紧张有序的装卸货作业，完成返程的飞行任务，平稳抵达杭州。

值得注意的是，6月正是复工复产关键点，跨越速运此时引入波音757大型全货机，到底有何谋划与思考呢？

大家都清楚，前一阶段疫情带来的影响，不仅仅是人民居家隔离、商店、商场关门歇业这般简单，还有上万家的企业，受疫情影响，不是被迫停工停产，就是生产好的产品，却因物流运力停滞，无法运出。而跨越速运选择在这一时期引入波音B-757全货机，据跨越速运官方介绍，就是为了解决疫情之下，依赖航空资源的快运件流通受阻的问题。

事实证明，跨越速运波音B-757全货机的成功入列不仅让跨越速运集团航空战略得到了进一步推进，同时在长江三角洲、粤港澳大湾区两大核心经济板块的航空运也实现了再次提质升级。

不断扩展航空版图，升级航空运力，不得不感叹此举的重要性和跨越的深谋远虑。

为严峻疫情下的货运难题提供了解决思路

严峻疫情是拦路虎，但给客户的优质服务不能变！面对深杭两地疫情期间的尴尬处境，跨越不计成本引入新运力，逆势扩容杭州⇌深圳空中通道，力保时效。既然“跑”的不行，那就用“飞”的，陆运受阻的当下，跨越速运迅速增加空运，实现货机“小改大”的思路不仅为客户解决了严峻疫情时期的发货难题，更为之后的货运难题提供了解决思路。

货机“小改大”，成功助力企业复工复产

与波音737货机相比，波音757机型可核载28吨货物，不仅单机运量较以往提升100%，而且还大大减少了中间环节的耗时，更方便跨越速运根据快件时效灵活规划航权时刻。

站在如今复工复产的大环境下看跨越速运升级货机“小改大”的行动，其实是通过高品质、定制化的限时速运服务，为客户供应链、产业链加速运转赋能，为大湾区、长三角这两大经济带的创新发展和降本增效提供助力，而波音757大型全货机实现了运力升级，也为之后各地的复工复产提供了很大助力。

补足航空长板，提升空运实力

众所周知，“17架全货机，以及华南地区70%、华东地区50%的优质腹舱资源，日均航空货量超2000吨。”是跨越速运在此之前积累的航空实力。从坚持“高端航空件”寄递的发展目标开始，跨越速运就一直深耕航空货运，并在此过程中与各大航司保持了友好合作，此次成功引入波音757大型全货机离不开跨越速运此前积累的航空实力和强大航司伙伴的助力。

发挥企业优势，让航空货运长板更长，让空运实力更强大，波音757大型全货机的引进就是一个很好的证明。

跨越速运引入波音757大型全货机，用航空“重器”实现了“疫”鸣惊人！这对各制造企业客户、对其自身发展来说都有着十分重要的影响。