千方百计多拉快跑，稳经济贡献“铁”力量

　　7月11日《经济日报》报道，近日，中国国家铁路集团有限公司发布数据显示，今年1月份至6月份，国家铁路货物发送量持续保持高位运行，累计发送19.46亿吨，同比增加1.02亿吨、增长5.5%，日均货物发送量等多项指标创造历史纪录。

　　交通是经济发展命脉，只有货畅其流，才能够保证企业生产稳定和产品销售旺盛，铁路作为国民经济大动脉，始终秉持人民铁路为人民宗旨，全力以赴保证列车多拉快跑，当好稳经济、保就业、保供给火车头。

　　越织越密铁路网，为货运量提升提供坚实基础。随着我国铁路建设步伐进一步加快，铁路网越织越密，一条条新铁路线不断建成通车，铁路部门及时发挥新线优势，为铁路沿线地区物资运输服务，同时高铁开通运营后，也释放了既有铁路线运力，从而提升了铁路运能运力。今年以来，郑渝高铁襄万段、济郑高铁濮郑段、和若铁路、北京丰台站等新线新站相继开通运营，进一步畅通物资运输通道，提升铁路货运能力。

　　充分发挥全国铁路“一张网”优势，下好运输增量一盘棋。四通八达铁路线遍及祖国四面八方，铁路部门统一集中调度指挥，使线路、机车、车辆等运输资源得以充分利用，最大限度提升货物运输能力。今年1月份至6月份，国家铁路日均装车完成17.8万车，同比增加1万车、增长5.9%，满足了企业生产原材料及产成品运输需要。

　　精准服务，保证抗疫等重点物资运输到位。今年以来，新冠肺炎疫情多点突发，使交通运输受到不同程度制约，铁路部门在做好疫情防控同时，科学调配运力，开辟绿色通道，对关系国计民生重点物资做到应运尽运，并且实行优先装车、优先挂运、优先卸车，加强公铁水联运，疏通两端接驳渠道，护航重点物资运输每一公里。今年1月份至6月份，国家铁路发送粮食、化肥等涉农物资8826万吨，同比增长15.9%，保证了民众生产和生活物资需要。

　　发挥重载铁路优势，为电煤保供迎峰度夏护航。电力是企业生产和人民日常生活必需品，而火力发电需要的煤炭大部分集中在山西、陕西、内蒙古及新疆等省区，铁路部门对电煤运输需求做到“充分满足、应装尽装”，最大限度释放大秦、浩吉、唐包、瓦日铁路煤炭运量，以解发电厂燃“煤”之急。截至6月30日，全国363家铁路直供电厂存煤达到6464万吨，可耗天数25.4天，保证发电厂平稳运行。

　　中欧班列加速度，畅通经济发展外循环通道。疫情在全球各地反复，以及国际局势的不平静，严重制约了国家间、地区间物流运输，影响了外贸企业发展，也影响很多人稳定就业。面对疫情等各类因素影响，铁路部门主动出击，积极作为，统筹做好疫情防控和运输组织工作，全力承接海运、空运转移货物，为企业发展助力。为了让中欧班列跑起来，铁路部门积极做好中欧班列西、中、东通道运输需求和各口岸能力统筹协调，加强班列流向组织，保障各口岸运输能力得到充分利用，确保各通道畅通无阻。1月份至6月份，中欧班列累计开行7473列、发送72万标箱，同比分别增长2%、2.6%，综合重箱率达98%，为世界经济复苏起到积极作用。

　　民生无小事，枝叶总关情。在物流运输中，铁路部门仍需要精心组织，提高运力，为经济发展和民生福祉增进当好先行官。（冯根新 李红红）