高铁时代“慢火车”，答好人民幸福的“民生答卷”

　　今年是成渝铁路开通运行70周年。如今，成渝地区是中国经济增长最快的地区之一，也是京津冀、长三角、粤港澳大湾区之后的“实力担当”。成渝之间，两条高铁运输繁忙，成渝中线高铁建设如火如荼，两地中欧班列通达世界，但不疾不徐的“慢火车”依然穿行在崇山峻岭间，以一种特有的温情，添绘了一笔笔更为丰富的色彩。

　　“大动脉”要通，“毛细血管”也要畅。站在当下回顾历史，真切体会高铁时代里的新与旧、快与慢。三条高铁大通道，为成渝地区群众出行、经济发展提供了重要支撑，激活了成渝双城携手共进的一池春水。但巴蜀之地群山环绕，成渝之间依然有一座座小镇村落，慢悠悠、站站停的5612次“慢火车”，将十里八村的乡亲们与外面的世界联系起来，在285公里路上展现过去与未来。其亲民的票价，接地气的服务，是乡村生活更加便利的重要保障，承载着沿线百姓对美好生活的殷切希望。高铁时代的“慢火车”，为中国最细小的“细胞组织”，源源不断地提供营养、维持生命，奏响了助推乡村振兴的新时代乐章。

　　走得再远，也不能忘记为什么出发。值得一提的是，5612次列车是中国铁路成都局集团有限公司挂牌的“公益性慢火车”，重点打造的“记忆之旅”品牌。沿途地区的农产品借助“慢火车”，搭建起销售、宣传和推广平台，5612次列车也成为沿线居民致富的幸福列车。高铁时代，全国81对“慢火车”依旧坚持开行，一些“慢火车”上还专门设有牲畜车厢，百姓们在车厢上就做起了买卖，借着“慢火车”找到了自己的“致富经”，带来了真金白银的收入，这些“慢火车”还被乡亲们称为“致富车”“富民号”。

　　速度与温度兼具，梦想与实干同行。飞驰的动车加快了人们的出行脚步，晃晃悠悠的“慢火车”带来了温情关爱，快慢之间，意味深长、耐人寻味，广袤的神州大地上，交织穿行的动车与“慢火车”，留下了时代发展的最美印记。（袁成奇）