桥梁卫士不服“暑”

　　“这些黄油变色了，表明已经变质了，需要进行更换。”7月27日16时，麻城工务段潢川桥隧车间固始桥梁维修工区青工刘宾一边手持小铲子将箱梁支座里的黄油挖出来并重新填入新黄油，一边大声说道。

　　当日最高气温达36摄氏度，此时在桥上作业如同上蒸下烤。“宁西线潢河特大桥长2.9公里，我们要利用一个月时间，整修360个支座、180个吊围栏、90个检查梯，确保状态良好。”工长焦显峰介绍说。

　　安全帽、长衣长裤、手套、手电筒，全部“武装”到位后，只听“砰、砰、砰”三声闷响，检查梯盖板被掀开又合上，青工们两人一组，顺着检查梯往下爬。桥下，知了声连成一片；桥墩上，“嗒嗒，咔嗒……”是青工们拧开防尘罩的声音。

　　青工旷继伟身材魁梧，而箱梁缝隙较小，所以箱梁支座清污加油作业让他费了不少劲。仅仅更换了两个支座的黄油，汗水就如丝线般从他脸颊滚滚滑落，工作服也被汗水浸湿，袖子上还蹭满了黄油。

　　“天气太热，锚固液很容易干，我们的动作必须快，不然材料就浪费了。”青工徐豳一边说，一边熟练地对锚固部分进行表面加固。此时，他的防护服早已湿透，脸上的汗水一滴接一滴地落在墩台上。

　　在青工徐豳的前方，另两名青工正用铲子、刷子将PVC管中的杂物一点点清理出来。杂物清理干净后，其中一人开始调制锚固液，另一人则小心翼翼地将锚固液灌入钢筋与PVC管的缝隙中。“上班时严格按标作业，下班后才能安心休息。”青工杨康一脸认真地说。

　　“近期持续高温天气，我们及时调整作业计划和内容，将高温时段的桥面检查作业改为桥下维修作业，尽可能避免直接在烈日下作业，这样就能较好地保护职工的劳动人身安全。”工长焦显峰用袖子拂去脸上豆粒大小的汗珠，脸上瞬间就挂满了油污。青工们打趣地说：“这打扮，是属于桥梁卫士独有的妆容。”

　　18时，太阳逐渐偏西，但是热度依然不减。青工们从桥墩爬上桥面，长长地舒了一口气。在当日120分钟的“天窗”时间里，他们总共整修支座36个、吊围栏12个、检查梯6部，为暑运安全畅通筑牢了坚实基础。

　　王 强 贺 勇 聂雪晴