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广汕高铁西福河特大桥架梁完成

时间:2022-11-3 9:46

  人民铁道报广州11月1日电 (何廷昭 杨新飞 郑贵林)“往前走,再往前一点,好,到位,放!”近日,随着现场指挥员的指令,最后一榀900吨箱梁徐徐安放在广汕高铁西福河特大桥337台位上,标志着该特大桥完成架梁施工,向广汕高铁开通目标又迈进了坚实的一步。

  西福河特大桥全长11353.51米,设计337跨,其中箱梁架设305孔。自2021年4月开始架设首孔梁以来,为顺利推进架梁进度,中国铁路广州局集团有限公司建设部、广州指挥部以及施工单位主动作为、迎难而上,积极配合广州指挥部协调地方政府,按照生态环境保护要求,全力推进白江村的古树迁移。根据线下拆迁及施工进度,施工单位“见缝插针”调整架梁顺序和架梁施工组织,整个施工期间共调头5次,过高压线4次。

  西福河特大桥坡度大,施工单位加强邻近营业线施工交底和日常安全技术交底,积极开展培训,做好安全防护,特别是架桥机过孔、在长大下坡架梁时,要求领导干部在现场带班作业,确保架梁过程安全可控。

  施工单位积极开展劳动竞赛,充分发挥党员先锋模范作用,不间断进行安全盯控,及时解决现场问题,确保施工快速顺利推进,为实现广汕高铁顺利开通贡献力量。

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