中国铁路沈阳局集团公司多措并举确保列车新运行图平稳过渡
12月26日零时起,铁路实行2023年一季度列车运行图。调图后,中国铁路沈阳局集团公司(以下简称沈阳局集团公司)开行旅客列车298.5对;开行货物列车1185对,增加19对。
沈阳局集团公司更好统筹疫情防控和运输组织,持续深化铁路运输供给侧结构性改革,根据运输需求变化,对客货列车开行方案进行优化调整,进一步提升运输能力和效率,强化路网整体功能,为国民经济平稳运行和人民群众生产生活提供运输保障。
根据旅客的出行需求,新图安排北京南至沈阳G497次列车终到站变更为沈阳南站并在集团公司管内改经由运行,北京南至沈阳南G4379次列车终到站变更为沈阳站并在沈阳局集团公司管内改经由运行,丹东至沈阳的D7640次列车变更为沈阳北站终到。
沈阳局集团公司持续开展货运攻坚活动,增开货物列车,增加铁路运量。新图实施后,增开榆树至鲅鱼圈北管内普快货物班列1列,增开鲅鱼圈北至榆树管内普快货物班列1列;增开长春南(沈阳东、沙岭)至南翔普快货物班列80203/4/3次跨局普快货物班列;增开裕国至梅河口直通货物列车24509次等8列直通、区段列车与7列煤炭万吨货物列车,保障管内58家电厂煤炭供应需求。沈阳局集团公司稳定开行中欧班列、中老铁路国际货物列车,保障国际供应链安全畅通。
沈阳局集团公司落实国家优化疫情防控措施,不再对乘火车出行人员查验48小时核酸阴性证明和健康码,运用12306查询、购票大数据精准分析客流走势,根据市场需求及时恢复列车开行。有序扩大高铁计次票、定期票服务范围,方便商务差旅和通勤旅客出行;加大老幼病残孕重点旅客服务力度,持续开好公益性“慢火车”,为旅客提供更多便利;优化铁路95306系统功能,设计更多适应市场需求的铁路货运产品,进一步提升便利化程度和客户服务体验。(韩庆潇)
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