叭叭速配为中小企业提供物流解决方案

在我国资产荒大背景下，资金流向房地产为主的虚拟经济领域，实体经济领域越来越受到冷落，中小企业举步维艰。中小企业发展问题近两年一直备受关注，其中一个热点话题，便是如何降低中小企业物流成本的问题。权威统计资料显示：在社会流通流域中，中国的物流成本占GDP约15%—16%，而美国的比重仅约9%。如何有效降低物流成本，成为许多企业，尤其是中小企业最关心的问题。

注册用户达140万的车货匹配平台叭叭速配创始人饶小波表示：这几年随着中小企业运营成本增加和物流管理理念的影响加深，物流作为新兴的提高效率和降低成本的有效方式，已经逐渐引起了众多中小企业管理者的重视。国内众多中小企业开始关注物流管理水平的提升、配备物流管理专业人员。但对于企业物流环节中所耗费的利息损失、原料积压资金占用和损耗、存货跌价损失、设施和设备的折旧损失以及相关人员培训费用等隐性成本问题缺乏深刻认识，导致物流运行效率底下，物流成本仍然居高不下，没能起到很好地降低生产成本的目的。

 

 

 

“叭叭速配专注解决中小企业物流成本高的问题。”饶小波说：目前我们主要为平台上的用户提供公路运输资源交易的服务，平台用户有三类，一个是物流服务的需求方就是货源端，另外一个是物流服务的提供方，就是运力端，有专线、车队、个体司机等;还有一个物流增值资源的提供方。入驻叭叭速配的中小企业直接对接叭叭速配平台上的运力，运力方除了货车司机还有专线。专线公司，熟悉物流市场的人都知道，在整个运输链条上，在货运的交易环节里面扮演举轻若重的角色，它对下可以直接连接到司机，对上可以直接连接到货主。

在运力资质审核与信用管理体系方面，叭叭速配的审核准入机制十分严格，人、车、证统一，线上线下检测同时进行，严格审核机制，平台建立了信用管理体系，货车司机有一个黑白名单，进入叭叭速配黑名单的货车司机将永久无法“二次”成为叭叭速配注册用户。信用管理体系有利于提高运输效率，保证运力质量。

互联网和移动互联网的技术的运用，能链接运力端和企业端，系统精准匹配，致力解决中小企业物流成本高的难题。让企业在叭叭速配享受海量车源的同时，还能享受回程车服务，回程车不仅解决了货车司机空返问题还能让企业获得较低的运价。除了拥有海量车源保证运力充足，能快速响应中小企业的运输需求，对特殊种类运输，比如特种大件运输、冷链、危险品运输，叭叭速配建立了完善的配套运输系统，保证货物安全到达。

通过平台沉淀的大数据，能为企业提供多样化的服务。饶小波表示未来叭叭速配将深入拓展与中小企业的合作深度与广度，认真服务好中小企业。

根据国家统计局数据，在我国私营企业超过1598万家，个体工商户超过5073万户，从业人员达2.57亿元，这些占企业总数99%以上的中小企业提供了50%以上的税收，60%以上的GDP，而这样的中小微企业却面临着前所未有的艰难困境。叭叭速配的愿景是用先进的互联网技术提高中国公路物流效率，始于为中小企业提供完善的物流解决方案，助力中小企业发展。