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快递条例鼓励共享末端设施 中邮速递易或迎政策春风

2018/4/16 8:59:33 来源:中国网

长期以来,末端派送一直是快递行业的痛点所在。而针对普遍存在的物流末端派送瓶颈,5月1日即将正式实施的《快递暂行条例》中提到,鼓励多个经营快递业务的企业共享末端服务设施,为用户提供便捷的快递末端服务。可以说,在未来一段时间内,推进公共智能终端设施建设仍是解决快递末端问题的途径之一。而中邮速递易凭借智能快递柜等智能终端或迎来政策春风。

 

中邮速递易推出智能快递柜等智能终端,缓解“最后一公里瓶颈”

 

据悉,近几年随着快递行业持续高速增长,在末端派送方面已经形成了“最后一公里瓶颈”。末端派送成本不断增高,人员配送意愿持续降低,招聘愈发困难,甚至造成了部分快递网点“塌方”等不健康的现象发生。“最后一公里瓶颈”成了物流行业亟待解决的问题,而中邮速递易在此情况下,于2012年正式推出第一台智能快递柜。

 

除此之外,为进一步缓解“最后一公里瓶颈”,中邮速递易在中国邮政优势资源的支持下,联合推出了智能信包箱,并在太原试点,将传统的小区居民基础设施信报箱进行升级,成为集收包裹、信件、报纸等为一体的智能信包箱。不仅如此,中邮速递易还率先在深圳试点大型自提柜,在容量、空间利用率、存取包裹的速度、外观及其它智能化功能上,对当前的智能快递柜进行全面升级。

 

 

 

图:中邮速递易推出智能信包箱,进一步缓解“最后一公里瓶颈”

 

中邮速递易将会在政策春风的推动下,搭建更高效的物流体系

 

事实上,除了《快递暂行条例》,年初出台的《国务院办公厅关于推进电子商务与快递物流协同发展的意见》中也指出,创新公共服务设施管理方式,明确智能快件箱、快递末端综合服务场所的公共属性,为专业化、公共化、平台化、集约化的快递末端网点提供用地保障等配套政策。可以说,随着相关政策的落地,末端物流的市场也将会为智能快递柜等智能终端释放出更大的空间。而在2018年,中邮速递易也将会在政策春风的推动下,迎来新一轮的发展机遇,为中国智造和新零售时代的到来,搭建更高效的物流体系。

 

数据显示,通过整合中国邮政的2.5万组快递柜之后,中邮速递易的智能快递柜在全国225个城市落地了8.1万个网点,共有终端8.4万台。相信在中邮速递易对产品端的不断升级创新下,将大幅度提升了物流末端智能配送的能力,更好的为用户服务。

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