桥架的运输与存储需采取适当措施,避免在过程中损坏。运输时,桥架应分层叠放,每层之间垫放 10mm 厚的氯丁橡胶垫,硬度 60±5 Shore A,叠放高度不超过 1.5 米,每两层用 4 条 φ8mm 钢丝绳呈对角固定,钢丝绳预紧力 5kN,防止运输途中晃动碰撞。长距离运输时,需用型钢ZHUAN用支架固定,支架与桥架接触部位粘贴 3mm 厚 EVA 缓冲垫,弯曲度控制在 1/1000 以内,即 6 米长桥架弯曲不超过 6mm。存储时,桥架应放在温度 10-30℃、相对湿度≤60% 的干燥通风仓库内,远离热源与腐蚀性物质,底部用 100mm×100mm 松木垫木垫高 200mm 以上,防止地面潮气侵蚀。存储时间超过 6 个月的桥架,需重新检查表面处理状况,通过涂层测厚仪检测锌层或漆膜厚度,必要时进行补涂,补涂面积不小于损伤区域的 1.5 倍。桥架的侧向承载力需达标,能抵御侧向力防止整体结构偏移。工业桥架厂家直销
耐寒桥架能在 - 40℃至 - 60℃的低温环境中正常使用,采用低温韧性优良的 Q355ND 低温钢制作,-40℃时冲击功≥34J,避免低温脆断。表面采用锌镍合金镀层,厚度 8-12μm,耐低温腐蚀性能优于普通镀锌。桥架的连接螺栓选用 12.9 级高弓虽度低温钢,配合防松螺母,在低温下不会出现螺纹咬死现象。支撑支架与桥架之间加装低温橡胶垫,邵氏硬度 60±5 度,在低温下仍保持弹性,避免刚性接触产生的应力集中。适用于寒带地区、冷库、低温实验室等场所,能保证在极端低温下结构稳定。青浦区桥架型号桥架材质多选,有镀锌钢、铝合金、不锈钢等满足不同环境需求。
密封型槽式桥架在普通槽式基础上增加了双重密封结构,盖板与槽体接触部位设有丁腈橡胶密封条,截面呈 U 型,压缩量达 40% 时形成Di一道密封;盖板边缘再扣合一道金属折边,与槽体形成迷宫式第二道密封,整体防护等级达 IP66。底部采用无缝焊接工艺,避免出现渗水点,拐角处弧度半径 50mm,减少线缆弯折损伤。桥架内部每隔 1 米设有线缆导向槽,引导线缆整齐排列不缠绕。密封型槽式桥架适用于地下车库、潮湿地下室等易积水的场所,能有效防止水、灰尘进入保护线缆。
组装式梯式桥架由侧板、横档、连接件等部件现场组装而成,侧板采用 2mm 厚的钢板冷轧成型,长度可按需切割,横档为可拆卸式,间距可通过调节孔灵活调整,范围 100-300mm。连接部位采用快速锁紧装置,安装时无需焊接,单人即可操作,组装效率比整体式梯式桥架提高 30%。表面处理采用热浸镀锌,锌层厚度 85μm 以上,耐腐蚀性满足一般工业环境需求。组装式梯式桥架运输方便,部件可堆叠存放,节省运输空间,适合偏远地区或运输条件有限的项目。桥架可设计成双层结构,上下层间距 100-200mm 便于分类敷设线缆。
槽式桥架是一种全封闭的电缆敷设装置,其结构特点为两侧有垂直侧板,底部为平面,顶部可加装盖板形成封闭空间。这种设计能为电缆提供良好的防护,有效阻挡灰尘、水汽以及外部机械碰撞对电缆的影响,因此在环境较为复杂的场所应用范围广,比如多尘的车间、潮湿的地下车库等。槽式桥架的规格多样,宽度从 100 毫米到 800 毫米不等,可根据电缆的数量和直径进行选择。在安装过程中,需要注意各段桥架之间的连接紧密性,通常采用ZHUAN用的连接片和螺栓固定,确保接头处平整光滑,避免电缆在敷设或使用过程中被划伤。同时,为了保证整体结构的稳定性,支撑点的间距需要根据桥架的规格和承载重量进行合理设置,一般情况下,间距不宜过大,以防止桥架因自重和电缆重量而产生变形。桥架可设计成折叠式,运输时折叠减少占用空间便于搬运。多层桥架交货期
桥架可附带刻度标识,沿长度方向每 500mm 标注位置便于线缆定位。工业桥架厂家直销
网格桥架能够很好地适应不同的建筑结构。无论是钢结构建筑、混凝土建筑,还是砖木结构建筑,都可以安装网格桥架。在钢结构建筑中,可以通过焊接或螺栓连接的方式将网格桥架固定在钢梁上;在混凝土建筑中,利用膨胀螺丝就能将其牢固地安装在墙体或楼板上;在砖木结构建筑中,也能找到合适的安装位置和固定方式。比如在古建筑的修缮和改造中,需要新增一些现代化的线路,网格桥架能够巧妙地与古建筑的结构相融合,不会对古建筑的外观和结构造成破坏,既能满足现代化的使用需求,又能保护古建筑的原有风貌,实现了传统与现代的和谐统一。工业桥架厂家直销