正在加载龙门吊是一种大型起重机,横梁和立柱的结构呈“门”字形,刻意在轨道上移动,具有较大的起重量。目前造船厂、集装箱堆场等起重机分为两种,分别为轨道式集装箱起重机(RMG)和轮胎式集装箱起重机(RTG)。龙门吊即轨道式集装箱起重机,具有节能、可靠性高、起重能力大、维修保养工作量小、易于实现自动化操作等。可是它大的缺点是不方便转移位置。按用途形式:1.普通龙门起重机这种起重机多采用箱型式和桁架式结构,用途。可以搬运各种成件物品和散状物料,起重量在100吨以下,跨度为4~39米。用抓斗的普通门式起重机工作级别较高。普通门式起重机主要是指吊钩、抓斗、电磁、葫芦门式起重机,同时也包括半门式起重机。2.水电站龙门起重机主要用来吊运和启闭闸门,也可进行安装作业。起重量达80~500吨,跨度较小,为8~16米;起升速度较低,为1~5米/分。这种起重机虽然不是经常吊运,但一旦使用工作却十分繁重,因此要适当提高工作级别。3.造船龙门起重机用于船台拼装船体,常备有两台起重小车:一台有两个主钩,在桥架上翼缘的轨道上运行;另一台有一个主钩和一个副钩,在桥架下翼缘的轨道上运行,以便翻转和吊装大型的船体分段。起重量一般为100~1500吨。 倍速链自动生产线技术指导哪里有?宿州工业用龙门架规格
所述导块的底部固定连接有电机,所述电机转轴的顶端贯穿导块并延伸至导块的内部固定连接有滑轮,所述滑轮的背面与吊板的正面活动连接,所述电机的底部固定连接有电动葫芦;所述支撑腿的顶部固定连接有第二电机,所述第二电机转轴的底端贯穿支撑腿并延伸至支撑腿的内部固定连接有转动块,所述转动块的底部固定连接有连接杆,所述连接杆的底端固定连接有固定块,所述固定块的底部固定连接有支撑杆,所述支撑杆的底端固定连接有圆块,所述圆块的内部活动连接有圆球,所述圆球的底部固定连接有长杆,所述支撑腿的内部活动连接有连接块,所述连接块的底部贯穿支撑腿并延伸至支撑腿的外部,所述连接块的内部通过销轴活动连接有滚轮,所述连接块的顶部固定连接有活动板,所述活动板顶部的左侧固定连接有活动杆,所述支撑腿内腔的背面固定连接有固定板,所述活动杆的顶端贯穿固定板并延伸至固定板的外部,所述活动杆的内部活动连接有第二圆球,所述第二圆球的顶部与长杆的底端固定连接。推荐的,所述滚轮的表面固定连接有橡胶圈,所述橡胶圈的表面设置有防滑纹。推荐的,所述支撑腿内腔的背面固定连接有支撑板,所述支撑板为长方形。推荐的,所述支撑板的内部活动连接有第三圆球。池州高空作业龙门架效率提升制造龙门架设备要保证寿命。
连接部是两端带有连接通孔的连接板。本实用新型采用上述设计,通过连接部和固定部将一台龙门吊与固定面相连接,而当有多台龙门吊时,同样可以先将多台龙门吊先行串联,之后再将前端和后端的龙门吊与固定面相连接,如此,在台风来临时所有龙门吊底部紧紧连接,形成了整体抗风形态。本防风固定组件的固定部分别焊接在龙门吊的行走装置两端,轨道端侧的挡块上和轨道下的预埋铁上;连接部的作用是将龙门吊串联起来达到固定效果。制作连接部和固定部的钢板根据龙门吊的大小选取合适的厚度,但小不应小于10mm;由于需要使用销子进行连接,所以焊件和连杆开孔要达到一致,孔比销子≤2mm为宜,根据龙门吊的大小选取销子直径,但小直径不应小于16mm。将固定部分别焊接在轨道端部的挡块上、龙门吊行走装置的两端和轨道下的预埋件上,制作连杆时的长度需要对应龙门吊上的缓冲装置,使缓冲装置相互贴紧后,焊件和连杆上的孔保证销子能穿进去。当一条生产线上有多台龙门吊时,缓冲装置相互顶紧,焊件和连杆连接属于紧配合,在台风来临时所有龙门吊底部紧紧连接,形成了整体抗风形态。
跨度达185米;起升速度为2~15米/分,还有~/分的微动速度。4.集装箱龙门起重机用于集装箱码头。拖挂车将岸壁集装箱运载桥从船上卸下的集装箱运到堆场或后方后,由集装箱龙门起重机堆码起来或直接装车运走,可加快集装箱运载桥或其他起重机的周转。可堆放高3~4层、宽6排的集装箱的堆场,一般用轮胎式,也有用有轨式的。集装箱龙门起重机与集装箱跨车相比,它的跨度和门架两侧的高度都较大。为适应港口码头的运输需要,这种起重机的工作级别较高。起升速度为8~10米/分;跨度根据需要跨越的集装箱排数来决定,大为60米左右相应于20英尺、30英尺、40英尺长集装箱的起重量分别约为20吨、25吨和30吨。龙门架该移动龙门架大的是可移动性,可快速拆卸安装,占地面积小,用微型汽车就可转移到另一个场地安装使用。宽度、高度可分级调节,钢架构设计合理,能承受从100~5000KG重量。尤其适用于车间设备的安装、搬运、调试。汽车上货物的装卸,汽修车间吊装发动机大件等。起重小龙门架主要有二种规格:一是在地面上移动的龙门架,带刹车承重轮可在地面上移动,适合在地面上起吊物品;二是用钢轨固定安装在楼板面或梁上,通过电动或人力葫芦,实现起重机械化。可减少人力。 链板龙门架哪家好?多做对比。
并且端板的上边高出侧板竖向段的上边,在所述端板上开有三个矩形缺口,所述矩形缺口位于两个侧板的竖向段之间,所述侧板竖向段上的上缺口也位于两个端板之间,所述侧板和端板均由纸板构成。所述侧板竖向段上部的上缺口有五个,该五个上缺口相互之间的间隔相等。在每一所述侧板的竖向段上均粘贴有加强板,所述加强板的造型与侧板竖向段的造型相适应,所述加强板也由纸板构成。在所述侧板竖向段两端的上部均开有切缝状的上卡口,在所述端板两端的下部均开有切缝状的下卡口,所述端板的下卡口沿对应上卡口卡入,将端板与侧板卡接。有益效果:本实用新型通过设置由纸板构成的侧板和端板,并在侧板和端板上设计相应的缺口,从而通过侧板和端板上的缺口以及侧板与端板之间的配合对发运箱内的龙门架进行限位,有效地避免了龙门架在发运箱内晃动、避免龙门架在转运中损坏。这样纸质的内卡,不仅生产容易、生产成本低,而且可回收再生,有利于环境保护。并且,纸板构成的侧板和端板质量轻、占用空间小,组装和拆卸方便快捷,使用非常方便。再则,侧板呈“L”形弯折,使侧板的竖向段与水平段一体相连,有利于提高内卡的结构强度。在侧板竖向段上粘贴加强板。龙门架设备制造,大元工艺精湛!江苏仓库用龙门架安装地点
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农业生产的连年丰收产生了大量的作物秸秆,除部分用作牲畜饲料外,很大部分在农田被直接焚烧。秸秆粉碎还田机的出现不仅有效避免了焚烧秸秆造成的资源浪费以及对环境的污染,同时可有效改善土壤结构、提高土地肥力。但是所需的牵引动力不同,导致牵引机的轮胎间的距离也不一样,而秸秆粉碎还田机的工作幅宽小于轮胎间距,轮胎碾压过的区域得不到粉碎,影响秸秆粉碎的效果。为解决上述问题,设计一种能够使龙门架快速在轮胎间移动,自动调整秸秆粉碎还田机的右端,使之超过牵引机右轮胎的新型秸秆粉碎还田机的龙门架是非常有必要的。技术实现要素:本实用新型主要解决的技术问题是:提供一种秸秆粉碎还田机的滑动龙门架,依靠伸缩装置驱动,龙门架能够实现在上滑杆和下滑杆上的左、右位置调整,以便使龙门架超出右轮胎的外缘,确定比较好的工作位置。为解决上述技术问题,本实用新型涉及农业机械技术领域,更具体地说涉及一种秸秆粉碎还田机的滑动龙门架,包括上底座、下底座和龙门架,上底座与上梁固定连接,下底座与下梁固定连接,龙门架上设置有龙门架斜梁,依靠伸缩装置驱动,龙门架能够实现在上滑杆和下滑杆上的左、右位置调整,以便使龙门架超出右轮胎的外缘。宿州工业用龙门架规格