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工业级宽温低抖动VCXO技术文档

来源: 发布时间:2025年08月17日

FCom 5032 VCXO FVC-5P-LJ:为自动驾驶MCU提供精确控制支持 自动驾驶技术的关键之一在于时钟的精确性与稳定性,尤其是在ECU(电子控制单元)和MCU(微控制单元)中,时钟信号的准确性直接影响到系统的精度和响应能力。FCom 5032尺寸的可编程低抖动VCXO FVC-5P-LJ,凭借其低低0.6 ps RMS的相位抖动、突出的相噪性能(-75dBc/Hz@100Hz,-105dBc/Hz@1kHz)以及温度稳定性,成为自动驾驶系统中的时钟信号来源。 FCom FVC-5P-LJ VCXO支持频率范围从10MHz到250MHz,能够提供高精度的16.384MHz和19.2MHz等输出频率,这些频率各个方面应用于自动驾驶MCU和ECU的时钟源。自动驾驶MCU需要对传感器、雷达、摄像头等设备进行精确控制,FCom FVC-5P-LJ VCXO的低抖动特性能够有效保证信号的稳定性,减少由时钟偏差带来的误差,进而提高整个系统的稳定性和响应速度。低抖动VCXO支持10MHz至2.1GHz宽频段输出,兼容LVDS/LVPECL/HCSL接口;工业级宽温低抖动VCXO技术文档

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工业自动化系统和前沿测试设备对时钟的精度和相位噪声要求极高,尤其是在精密测量、信号分析和高速数据采集领域。FCom FVC-5P-LJ(5032封装)可编程VCXO提供低低0.6 ps RMS抖动、±50ppm稳定性、可编程10MHz~250MHz频率,是工业控制系统和精密测试仪器的理想选择。 5032封装,兼顾高性能与可靠性 FVC-5P-LJ采用5032(5.0mm × 3.2mm)封装,在保证高性能的同时,适用于中小型工业控制器、实验室测量仪器和无线测试设备。其2.5V/3.3V供电设计提升了系统兼容性,可无缝集成至多种测试设备中。 低抖动与低相噪,确保信号精确同步 该产品的0.6 ps RMS低低抖动大幅降低信号采集误差,优化数据分析仪器的时间分辨率。其低相噪性能(-75dBc/Hz@100Hz, -105dBc/Hz@1kHz, -125dBc/Hz@10kHz)对于高精度测试至关,如射频信号分析和无线通信测试。工业级宽温低抖动VCXO技术文档低抖动VCXO采用陶瓷封装基板,热阻降低至15°C/W,提升散热性能;

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FCom 5032 VCXO FVC-5P-LJ:为5G和车联网提供高精度时钟信号 随着5G网络的快速发展以及智能网联汽车(包括自动驾驶、ADAS、V2X车联网等)的各个方面应用,对时钟信号的要求日益提高。FCom 5032尺寸的可编程低抖动VCXO FVC-5P-LJ,凭借其突出的低抖动性能和超宽频率范围(10MHz至250MHz),成为满足这些高精度需求的理想解决方案。它各个方面应用于光纤通信、5G通信、数据中心、汽车电子以及广播系统等领域,尤其在车联网和车载以太网通信中,表现尤为突出。 智能网联汽车中的车载以太网和车联网通信系统通常需要支持49.152MHz和98.304MHz等频率,以确保低延迟的实时数据传输。FCom FVC-5P-LJ VCXO能够提供极其精确的时钟信号,其相位抖动为0.6 ps RMS,并且具有极低的相噪特性(-75dBc/Hz@100Hz,-105dBc/Hz@1kHz)。这种低噪声和低抖动性能,确保了车载通信系统在高速数据传输过程中不会受到干扰,从而提升了车联网通信的稳定性和效率。

在车联网通信中,低延迟是确保自动驾驶系统能够快速响应的关键因素。FCom FVC-3P-LJ VCXO的低低相位噪声特性(-107dBc/Hz@1kHz)保证了信号传输过程中不会受到噪声干扰,从而实现了高效的实时数据交换。这对于智能网联汽车中的通信系统至关,因为延迟和信号失真可能影响车与车、车与基础设施之间的信息交互,进而影响驾驶安全性。 此外,FCom 3225 VCXO在温度范围为-40°C至+125°C的条件下稳定工作,能够适应汽车行业中高温和高振动的工作环境,确保车载系统在极端环境下依然能够提供精确的时钟信号。这使得它成为智能网联汽车领域中理想的时钟解决方案,尤其是在对通信精度和实时性有着严格要求的自动驾驶系统中。 综上所述,FCom 3225 VCXO FVC-3P-LJ凭借其低抖动、高相噪性能和宽温工作范围,在智能网联汽车的车载以太网和车联网通信系统中发挥着至关的作用,确保低延迟通信、实时数据传输以及整体驾驶安全性。广播级低抖动VCXO满足EBUTech3285标准,抖动抑制能力<0.2UIpp@12.75Gbps;

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FCom 3225 VCXO FVC-3P-LJ:为智能网联汽车提供低延迟通信支持 在智能网联汽车(包括自动驾驶、ADAS、V2X车联网等应用)中,时钟信号的稳定性和精度至关,尤其是车载以太网和车联网通信系统。FCom 3225尺寸的可编程低抖动VCXO FVC-3P-LJ专为这一需求而设计,支持10MHz至250MHz的任意频率,能够提供低低0.6 ps RMS的相位抖动和突出的相噪性能,确保智能网联汽车中的各项通信系统高效稳定地运行。 在智能汽车的车载以太网系统中,49.152MHz和98.304MHz是常用的频率,这些频率用于保证高速数据传输、实时通信和车载系统之间的低延迟协同工作。FCom FVC-3P-LJ VCXO通过其低抖动的特性,在这些高频率下能够提供准确和稳定的时钟信号,极大减少了由于时钟偏差引起的通信延迟和错误。工业物联网网关使用低抖动VCXO,通过IEEE1588v2精确时间协议;工业级宽温低抖动VCXO技术文档

低抖动VCXO采用低噪声LDO供电方案,电源抑制比(PSRR)提升至60dB@100kHz;工业级宽温低抖动VCXO技术文档

在现代高性能电子系统中,时钟信号的精度与稳定性至关。FCom 3225 VCXO FVC-3P-LJ 作为一款可编程低抖动VCXO,为光纤通信、5G 基站、数据中心、汽车电子等应用提供了突出的频率稳定性。该产品支持 10MHz~250MHz 的任意可编程频率,且具备 0.6 ps RMS 的低低相位抖动,为高速数据传输提供坚实保障。 低低抖动,确保信号完整性 FVC-3P-LJ 采用先进的相噪优化技术,使其在 1kHz 频偏下的相位噪声可达 -107dBc/Hz,10kHz 频偏下达到 -111dBc/Hz,确保时钟信号的稳定性和可靠性。在光纤通信系统和 5G 基站等高精度应用中,抖动控制是影响数据传输质量的关键因素,FVC-3P-LJ 的低抖动特性有效降低了系统误码率,提高了通信效率。工业级宽温低抖动VCXO技术文档

标签: 低功耗振荡器