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轮胎托盘。轮胎的特点是耐水、耐蚀，但怕挤、怕压，轮胎托盘较好地解决了这个矛盾。利用轮胎托盘，可多层码放，不挤不压，地提高装卸和储存效率。③长尺寸物托盘。这是一种专门用来码放长尺寸物品的托盘，有的呈多层结构。物品堆码后，就形成了长尺寸货架。油桶托盘。是专门存放、装运标准油桶的异型平托盘。双面均有波形沟槽或侧板，以稳定油桶，防止滚落。优点是可多层堆码，提高仓储和运输能力。滑板托盘(slipsheet):在一个或多个边上设有翼板的平板。用于搬运、存储或运输单元载荷形式的货物或产品的底板。低温托盘在 - 40℃冷库使用不脆化，冻品周转抗冲击性能优异。江苏网格托盘

物流托盘化包括托盘尺寸规格标准化，托盘制造材料标准化，各种材质托盘质量的标准化，托盘检测方法及鉴定技术标准化，托盘作业标准化，托盘集装单元化和托盘作业一贯化，托盘国内、国际共用化和托盘与物流设施、设备、运输车辆、集装箱等尺寸协调合理化等内容。托盘标准化是物流托盘化的，是物流托盘化的前提和基础，没有托盘标准化，就不可能实现物流托盘化，也就没有快速、高效、低成本的现代物流。现在托盘尤其以简单、方便的优点在集装领域中受青睐，托盘已成为和集装箱一样重要的集装方式，两者形成了集装系统的两大支柱。塑料托盘批发厂家上海市上海积荣塑料托盘支持以旧换新，旧托盘回收再利用，降低客户采购成本。

只有以托盘尺寸为标准，决定包装、卡车车厢、火车车厢、集装箱箱体等配套规格尺寸和系列化规格标准，才能体现装卸搬运、保管、运输和包装作业的合理性和效率性。除此之外，托盘的规格尺寸还涉及到集装单元货物尺寸。集装单元货物尺寸又涉及到包装单元尺寸，卡车车厢、铁路货车车厢、仓库通道及货架尺寸，甚至关系到物流的基础设施，如火车站、港口、码头等货物装卸搬运场所的构造结构、装卸搬运机具的标准尺寸。因此，从某种意义上讲，托盘的标准化，不单单是托盘租赁、托盘流通和循环使用的前提，也是实现装卸搬运、包装、运输和保管作业机械化、自动化的决定因素。

托盘诞生在第二次世界大战期间，较早的作用是用于运送物资，至今也有七十多年的前史。在这七十多年中，托盘广泛应用到各个国家、物流各个节点，然后衍生了各种标准、各种质料的托盘。托盘的本来价值，是为了前进搬运效率、下降劳动本钱，但在前史进程中，物流展开越来越快，关于托盘的要求也在不断前进，传统托盘的功用现已不能满意企业所需，乃至由于托盘标准的不共同，开端掣肘物流业的展开。想要把托盘带进同享方式，改变托盘现在的格局。吹塑托盘一体成型，无拼接缝隙，抗摔性能优异，适合重型货物运输。

工作必须得到国家的支持，也就是必须立法。生产塑料托盘泡沫塑料，要立法收费；设点搜集塑料托盘，有奖励措施；整个回收过程，直至利用废泡沫的科研和生产过程，都要得到国家税收支持。总而言之，回收利用废旧泡沫塑料是以技术上可行、经济上有利为必要的实施条件。而此项工作，只要认识上一致，措施上扎实是完全能做好的。我们可以得出结论：塑料托盘行业必须走回收利用之路。只有把回收工作做好了，才能真正解除“白色污染”，只有回收集中起来，“污染”才能变废为宝，较终促使塑料托盘行业更健康的发展。如此良性循环，塑料托盘就能成为保护环境的好产品。上海积荣塑料托盘抗摔耐腐，叉车四向进叉，单盘承重 1.5 吨，仓储周转高效可靠。江苏泡沫托盘租赁

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平托盘运用范围广，使用数量多，通用性好。平托盘又可细分为三种类型：依据台面分类。有单面形、单面运用型、双面运用型和翼型等四种;②依据叉车叉入方法分类。有单向叉入型、双向叉入型、四向叉入型等三种;③依据材料分类。木制平托盘、钢制平托盘、塑料制平托盘、复合材料平托盘以及纸制托盘等五种。欧洲较早施行托盘流通的国家是瑞典(1947年)，其次是瑞士(1951年)，这两个国家托盘联营系统的成功，对欧洲其他国家产生了严峻的影响，导致法国、德国等许多欧洲国家纷繁组成各自国内的托盘联营系统。江苏网格托盘