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陕西回放视频压缩与传输森林

来源: 发布时间:2024年08月26日

通过本系统,能够实现海上施工安全、施工现场、人员管理音视频数据的实时交互传输,实现海上安全施工实时监控、事故预警、应急处置、责任追溯和应急指挥,实现可控、在控和可追溯。此外,除了监管作用,系统还能满足总部与各项目部、各海上施工船舶(包含转场航行中的施工船舶)进行一对一或多人的音视频会议和监督指挥;也满足各项目部对其辖区内施工船舶进行一对一或多人音视频会议和监督指挥管理;海上施工船舶可以参与总部、项目部组织的视频会议,也可请求与总部、上辖项目部进行视频会议,且可组织群组会议,邀请其他海船进行一对一或多人视频会议。窄带能够让社区网格化管理视频化。陕西回放视频压缩与传输森林

视频压缩与传输

"海兴则国强民富,海衰则国弱民穷"!海洋蕴含着丰富的油气矿产资源,但是受限于历史和地理环境的因素,这些无人岛屿常常受到周边国家的入侵。数量众多的岛屿也使得我们的驻守成本不断上升,成为南海海防的一大问题。一方面,无人岛资源开发能够促进海洋经济的进一步发展,为我国的经济发展注入新的动力,而慧视窄带高清音视频系统能够打通无人岛和陆地的通信连接,是实现合理开发、科学开发的有力技术手段;另一方面系统的应用也有助于增强边防安全守护能力、维护国家海洋权益同时减少成本,为建设海洋强国目标提供技术支持。山西安保视频压缩与传输系统窄带高清音视频传输系统能够形成指挥与行动相协调。

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经过多年的城市化建设,城市轨道交通如轻轨、地铁等已经成为大家日常出行的优先。因此,大家对于轨道交通的安全也是十分关心,无论是地铁站点、还是轨道交通车厢内部,几乎无死角的覆盖了大量监控设备。在庞大的轨道交通网络下,这将每天产生几百G的视频量,一方面,监控指挥中心需要实时接收这些视频信号,便于指挥调度和监测,这对于指挥中心的入口带宽是一个不小的考验;另一方面根据国家的相关规定,这些监控数据需要进行至少30天的存储,这就对轨道交通运营商提出了不小的难题。

NVR作为硬盘录像机,可用于接入本地局域网的摄像机,进行视频录像的存储管理等功能,但是其作为一个设备,并不能解码上墙,所以只能在本地局域网使用。但在许多行业的实际场景中,常常需要将数据上传云端,通过互联网实现远程控制的目的。在这样的市场需求场景下,慧视光电推出了GN低带宽音视频同传边缘终端机,设备支持嵌入式Linux操作系统,采用NVR硬件,融合GS后接入云端,支持用户通过本地瘦客户机,突破时间、地点、终端、应用的限制,随时随地接入云端系统进行实时操作,实现了从下到上的系统深度整合,减少云服务的处理和网络延迟,提供接近本机的体验。窄带高清音视频传输系统有助于远海地区视频信号传输。

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大型商场属于公共场所,人流量大,各类人群错综复杂,为了保障商场的财产安全以及消费者的安全,商场的监控需要24小时不间断运行。同时,商场的指挥中心需要有能力实时查看每一个摄像头画面,便于安保人员处理一些应急突发事件。像大型商场如万达这种,每一层面积二三十平方米,大的甚至能达到四五十平方米,并且还会有好几层,这就需要海量的摄像头才能对每个角落进行安全覆盖。因此,要想满足上述需求,一会产生海量的视频数据,而公共场所的视频数据通常情况下要求是存储不少于30天,为了安全起见,很多商场会延长存储时间,这就会占用大量的存储空间,产生高额的视频存储成本。二是一个指挥中心要同时具备实时查看如此多的摄像头画面,对于指挥中心的带宽要求是非常高,同时成本也会增加。根据G-share技术的特性,可以在窄带宽( 50kbps~300kbps)且抖动大的弱网环境下,实现高清音视频的传输。江西实时视频压缩与传输山区

极弱网高清视频传输系统在远海地域能够保障通信稳定。陕西回放视频压缩与传输森林

根据有关部门的要求,通常情况下,大巴车内的监控视频需要存储至少三个月,而有违法驾驶信息及处理情况则应当至少保存3年。想象一下,如此庞大的大巴车数量,将会产生多少监控视频的存储需求,而大量的视频存储势必带来大量的成本,这也就增加了客运车的运输成本。这个难题采用成都慧视推出的GW智能编码视频压缩传输系统就可以很好的解决。这个降本增效的办法是利用G-share技术,对每辆车的监控视频码流进行高并行低延时压缩。通常情况下,2-4M带宽的高清视频源经过压缩后只需要300K-500K就能够进行传输,压缩率达到90%以上,再经过AI处理、CAE感知编码等技术修复画质,就能够实现画质不变,码流降低的效果,进而实现输出的视频大小减少90%的目的,为视频存储扩容10倍。陕西回放视频压缩与传输森林