安徽 斯柯达车灯升级价格

大灯改完LED双光透镜以后，雨雾天灯光的照路效果究竟怎么样？很多人说改完灯光以后，雨雾天灯光照路效果效果还没有以前的卤素灯黄光效果好，这个观念过于片面。如果是以前的LED灯泡替换原车的卤素灯，这个观念是没问题的。因为本身LED灯泡的亮度就没有提升多少，只是单纯的把黄光换成了白光。白光去照射雨雾路段，效果是不太好的，还不如黄光去照射雨雾，效果会更好。现在的Led双光透镜的亮度是原车的五倍以上，亮度提高以后，雨雾天照路效果也要提高很多，因为亮度值够用了以后，照射的距离也会拉长，效果也会更好！LED双光透镜 单只透镜1近1远 升级一对实现2近2远 比原车亮度提升5倍以上。安徽 斯柯达车灯升级价格

现在透镜有圆形有方形的，选哪个比较好。在可以安装3寸透镜的基础上，选择这两款透镜的区别，不在与个人喜好。而是更具原车的灯碗空间来选择，大多车型是可以安装3寸，圆形的透镜。因为空间够大，属于通用款，另外搭配装饰罩，效果也会更好，还有很多新款车型，灯光内部的空间稍微小了一点棱角分明。这时候圆形的稍微大了一点，安装1.8寸的有显的很突兀。这时候安装方形的3寸透镜效果就更好，外观看起来也显的更佳契合。整体的效果还是不错的。上海北京现代车灯升级LED双光透镜近切线清晰，平铺六车道 照路效果提升明显 ，亮度提示3-5倍。

为什么现在都推荐安装透镜。不推荐安装LED灯泡了呢？很多车主会陷入一个误区，都认为原车卤素灯暗沉，夜间行驶灯光照路效果不佳。会认为替换led灯泡就能提升效果。其实导致原车卤素灯照路效果不佳的原因有三，一色温、原车卤素灯暗黄。二散光、原车不照路是因为没有透镜，灯光分散不集中，不照路。三反光碗、原车灯泡的色温过低，再加上原车灯碗就更加不容易聚光。单纯的换LED灯泡，只能解决亮度问题，解决不了散光的问题，也不会聚光。原车的卤素灯黄光，肉眼看起来是不太亮，散光，不照路。其实卤素灯的亮度和LED灯泡相差不大，只是肉眼看起来，白光更亮些。更换透镜就能起到。亮度，光型，聚光效果等一些列的原因。

LED透镜可以正常过年审吗？很多人说替换透镜完了以后，年审过不了1.光型要求：LED透镜的光型必须符合GB4599-2007或GB21259-2007等标准，2.近光需有清晰的明暗截止线（如左低右高的“Z”型），远光焦点需集中。亮度限制：近光亮度不得超过法规上限，远光需满足照射距离要求（如100米以上）。LED双光透镜真实的亮度效果是原车的3-5倍，近光光型切线清晰，照射出来的光型实际效果不但可以满足标准，反而是超越了标准，远光的照射距离一般都是在500米以上是超出了规定要求。所以在这方面大可放心色温限制：灯光色温需在4300K-6500K之间（偏白光），超过6500K的偏蓝色光可能被判定不合格。年审的标准，是灯光色温，以白光为主。或者原车的黄光，但是原车的黄光只要灯罩有一点的老化，就会影响黄光的亮度，因为原车卤素灯的亮度本身就不太够用。所以这也是很多原车卤素灯过不了年审的原因。3.改装合法性原厂自带LED透镜：如果车辆出厂时已配备合规的LED透镜，只要不存在光衰，基本上年审是没有问题的。4.实际检测表现灯光检测仪数据：年审时会检测光强、照射角度等。若原车灯光散光、焦点偏移或亮度不达标，都是无法通过。外观检查：5.透镜外观需完整，透镜的研发， 外观 光型 功率都是有15年以上的专门项目人员设计完成。

之前改完海拉5,透镜，为什么开灯时候灯光会闪一下。那是因为在早些年的时候，车灯市场的配件，还没有那么齐全和完善。尤其是在解码器这方面，当时的部分车型是没有办法根源解决的。都是后来慢慢的，很多厂商看到其中的市场了，才慢慢的开发。一直到目前为止，才完善好目前空白的市场。现在的透镜，线组，解码器，等等一系列的产品，已经做的很好了，如果有一些新款车型，只要有几个月的时间缓冲一下。各大厂商就会把需要的配件都开发出来。双光透镜在市区道路使用时，路灯下的树阴区，也不存在阴影区域。江苏红旗车灯升级

3寸透镜装上车，搭配升级套件，外观整体的效果胜过原车。安徽 斯柯达车灯升级价格

良好的车灯升级方案特别注重产品的耐用性和稳定性。采用航空级散热材料打造的灯体结构，确保即使在连续工作12小时后仍能保持稳定的光输出。内部电路经过严格的耐久力测试，能够适应各种复杂路况。专业的加速老化测试表明，良好的车灯升级产品在使用3万小时后仍能保持初始亮度的90%以上。这种持久的性能表现，让车灯升级成为一项真正值得的长期拥有。LED双光透镜的普及，已经有段时间了。整体的效果也有了几年的时间来验证，表现力已经有目共睹了！安徽 斯柯达车灯升级价格