改的透镜为什么比原车自带的LED,还要亮很多?区别在与现在很多的车型,都是自带的LED光源,随着电车的普及。很多车的外形可谓是百花齐放百家争鸣,这也就导致了,大灯的类型也是千奇百怪,但是大家万变不离其宗的一点,就是车灯只要外观,不要其真实的使用性,这也给改装市场预留了部分蛋糕。大多数的自带LED光源,都有一个共性。在车外用肉眼去看灯光,亮度是完全没问题的,但是在车内看灯光的感受,却不照路,光线也淡化了很多。这其中更根本的原因,是因为结构设计问题,原车使用的led灯珠是通过很小的反光碗来反光,没有聚光,也没有透镜来导出灯光。所以原车的亮度就很一般,也不照路,根本原因是出在这里。LED透镜在这方面做的就非常突出,亮度提升了非常多,和原车刚好相反。LED透镜是照路不照人。有着非常好的切线,很好的管控了灯的水平线。双光透镜的体积比一些车型自带透镜尺寸更小,亮度却提升了很多,整体散热也会更好。上海红旗车灯升级厂家
看到很多摩托车都安装了LED透镜,效果怎么样、。现在摩托车安装透镜是一件普遍的事情,得力于现在的车灯市场产品的多样化,能让很多摩托车装上合适的产品。因为摩托车的机动性,驾驶员在夜间驾驶时候对灯光的要求会略微苛刻些。整体安装双光透镜的效果,还是很明显的,灯光亮度在原基础上提升了五倍以上,照射宽度大概在6车道,灯光铺路很均匀,远光照射的距离在800米左右。这些特征在摩托车上显现出来,对驾驶员来说。灯光亮度,提升了非常多。江苏雪佛兰车灯升级厂家LED双光透镜符合车灯安全标准,光线柔和舒适不刺眼,行车更安全。
现在车灯升级技术已经突破了传统照明产品高能耗的瓶颈,在提升亮度的同时实现了明显的节能效果。采用新一代LED光源的车灯升级方案,在提供比原车亮五倍亮度的情况下,功耗是传统卤素灯的70%。创新的恒流驱动电路设计确保了电能的高速转化,配合高转速的静音风扇,使整个照明系统始终工作在平稳的状态。经过专门车灯升级的车辆,不但夜间行车更加安全,还能减轻电瓶负担,延长整车电路系统的使用寿命。这种兼顾性能与能效的设计理念,让车灯升级成为真正意义上的智能之选!升级LED双光透镜是一个很好的选择,早换早享受。
良好的车灯升级效果离不开精湛的制造工艺。高亮度的车灯升级产品从原材料选择到生产组装都坚持高标准,光学透镜经过纳米级抛光处理,反光杯采用真空镀膜工艺,确保光线的良好利用。每一套升级组件都经过严格的光学测试,保证光型分布完全符合设计标准。特别值得一提的是,每款产品出厂前,都会经过反复的老化测试。能够应对各种恶劣天气条件。这种对品质的崇高理念,让车灯升级不单单是简单的配件更换,而是整车照明系统的整体提升。透镜主体全铝材质 车规级双滚珠风扇 效果静音 转速快 散热加倍。
LED透镜究竟是什么原理,能让亮度提高那么多?1首先我们需要清楚的了解,原车卤素灯发光的原理。传统的卤素灯四面发光,光源照射原车灯碗,通过灯碗来进行反光,因为原车反光碗面积过大,就导致了光源出来,无法集中,也就是所谓的散光!2LED透镜的原理其实也很简单,透镜内部有高亮灯珠来进行发光,在灯珠的上方一般都是有一个反光碗,反光碗的体积很小,刚好包裹着LED灯珠,这样就能让发出来的光源集中一些,然而真正决定不散光的需要搭配透镜前面的高清镜面,(也就是大家常说的玻璃球)。LED高亮灯珠发光,通过反光碗集中光型,再反射光源,把光源集中往前方照射,通过高清玻璃镜片照射出去一气呵成!透镜里面有个挡板,挡板的棱角分明,灯珠点亮,光源照射到灯板,这就是近光,所谓的切线也是在这里完成的。打开远光时,挡板下沉,光源全部照射出来,这就是远光!高亮的LED灯珠,亮度一般都是原车卤素灯的3-5倍。通过以上的步骤完成,透镜点亮的效果切线清晰,亮度集中,效果加倍!比卤素灯强了太多。LED双光透镜的整体散热效果,灯珠质量,使用频率,决定了产品的光衰速度。安徽捷豹车灯升级厂家
选择一对合适的LED透镜,给车主带来的真实感受还是非常不错的,适合真的是非常重要!上海红旗车灯升级厂家
看见很多改的透镜.大灯五颜六色的,那是什么呢,影响年审吗?改透镜的情况下,是不影响年审的。一切都是符合标准的。这点不用过度担心。大灯里面很多颜色的是恶魔眼,和天使眼。这在早些年是很流行的,天使眼是在透镜外面一圈点亮,像宝马车的日行灯一样,恶魔眼是加装在透镜里面,有多种颜色可以选择。在安装这两样产品的情况下,一般年审是过不了。年审前可以把单独的线,断电即可。年审完了,再通电就可以了,只要验车时候天使眼恶魔眼没有点亮就可以了。
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