Parker派克氮气发生器过滤器DB-1900

燃油分离器和柴油滤芯有什么区别？1、水分过多燃油中如果水分太多会导致柴油机的气缸、喷油嘴、火花塞被腐蚀。其次柴油动力会受到很大影响，严重时还会出现无法启动的状况。即使能启动，也会排出大量白烟。2、杂质过多柴油中如果含杂质多，损坏燃油泵及喷油嘴精密件，喷油嘴喷孔磨损变大。如果我们不慎加到了含水量或杂质较多的柴油，应尽快联系专业的维修厂进行清理。1、油水分离器油水分离器只能过滤水分而无法过滤杂质；而过滤水分和杂质，对于柴油发动机来说都是很重要的。医疗器械用过滤器9933-05-000。Parker派克氮气发生器过滤器DB-1900

不锈钢过滤器的优势

一、不锈钢空气过滤器比普通空气过滤器的使用时间更持久。

不锈钢空气过滤器由不锈钢制成，本身不易生锈和老化，不用频繁的更换过滤器,降低了使用成本，提高了生产率。

二、不锈钢空气过滤器能有效防止二次污染。

三、不锈钢空气过滤器的应用范围更广。

不锈钢空气过滤器本身带有很强的耐酸耐碱耐高温的特性，能够适应各种强酸强碱和高温环境。相较普通的空气过滤器，不锈钢空气过滤器的应用范围更加宽广。很多钢铁冶炼和化学品生产厂商也可以安心地使用这种过滤器而不必担心过滤器的损伤。

Parker派克消音器过滤器9955-11-DX不锈钢高压过滤器model85上海超玛供货。

减少油蒸汽和碳氢化合物气味的活性炭过滤器

美国Parker派克OIL-X OVR 油蒸汽过滤器在21°C(70°F)时，best大剩余油含量为%3C0.003mg/m (%3C0.003ppm)。

油蒸汽是气态形式的油，将直接通过聚结过滤器过滤后，该过滤器只能用于去除液态油和油气溶胶。美国Parker推荐使用活性碳吸附式过滤技术来减少油基OIL-X”使用点"油气减少过滤器有两种选择ACS级单级吸附过滤器和AC级双级过滤器-AC级由结合在一个外壳中的凝聚和吸附过滤器元件组成。OIL-X等级的ACS和AC用于较小流量的应用和可以容许更频繁更换元件的应用。

OVR 油蒸汽过滤器是专为去除油蒸汽设计的，同时还克服了传统塔式活性碳过滤器填充松散的问题。

特点:适用于喷油或无油空压机。根据ISO8573-5的条件进行测试并提供第三方劳氏性能认证可安装在空压机站房对整人工厂的压缩空气进行保护，同时也可安装在best终用气点对关键应用讲行保护(或者同时安装，如果使用的是陈旧且被污染的管道)。满足FDA第21条条款并获得EC1935条例的豁免。独特的吸附剂填充技术大容量填充床有效减少了油蒸汽过滤器的使用数量，但仍然提供紧凑轻质的设计和灵活的进出口连接方式。

派克Finite J系列过滤器(压缩空气与气体过滤器-压力高达5000PSIG-J系列)

高压压缩机可用于多种应用。许多高压压缩空气或气体系统的使用者、操作员和设计师都依赖于派克过滤器操作中的高效过滤器。高压压缩空气的best终用户如水肺潜水员和消防救援人员，依赖于高质量的可呼吸空气。

型号 JS1A-3PN 过滤器类型

型号 JS1A-10CN

型号 JN8E-WSN

型号 JN8E-AN

型号 JN8E-7CPN

型号 JN8E-4CN

型号 JN8E-3PN

型号 JN8E-10CN

型号 JN6D-WSN

型号 JN6D-AN

型号 JN6D-7CPN

型号 JN6D-4CN

型号 JN6D-3PN

型号 JN6D-10CN

型号 JN4C-WSN

型号 JN4C-AN

型号 JN4C-7CPN

型号 JN4C-4CN

型号 JN4C-3PN

型号 JN4C-10CN

型号 JN3B-WSN

型号 JN3B-AN

型号 JN3B-7CPN

型号 JN3B-4CN

型号 JN3B-3PN

型号 JN3B-10CN

型号 JN2B-WSN

型号 JN2B-AN

型号 JN2B-7CPN

型号 JN2B-4CN

型号 JN2B-3PN

型号 JN2B-10CN

型号 JN2A-WSN

型号 JN2A-AN

型号 JN2A-7CPN

型号 JN2A-4CN

型号 JN2A-3PN

型号 JN2A-10CN

型号 JN1A-WSN

型号 JN1A-AN

型号 JN1A-7CPN 接口2英寸SAE，，best高运行温度:175 °C微胶粒等级3um

型号 JN1A-4CN 接口2英寸SAE，，best高运行温度:175 °C微胶粒等级3um

型号 JN1A-3PN 接口:2英寸SAE，best高运行温度:175 °C微胶粒等级100um

型号 JN1A-10CN 接口1/4英寸NPT螺纹,微胶粒等级3um，过滤级别95%

Parker派克前置过滤器入围第五名。

电厂锅炉系统中需要使用到过滤器的案例

锅炉系统

给水系统：电厂的锅炉用水主要来自地表水或海水，其中含有较多杂质，不能直接进入锅炉。需先经过 T 型或 Y 型过滤器进行粗过滤，去除大颗粒介质，再通过精密水滤芯进一步过滤剩余杂质，***经滤元软化，去除水中化学物质，方可进入锅炉系统.

燃烧系统：燃烧过程需要大量空气，空气进入锅炉前要经过空气过滤器，防止灰尘、沙粒等杂质进入。否则，杂质会附着在锅炉受热面上形成积灰，降低热传递效率，影响燃料充分燃烧，增加燃料消耗，降低锅炉出力，还可能引发受热面局部过热，减少锅炉使用寿命，带来安全隐患.

除尘系统：该系统主要用到滤筒、空气滤芯等，对燃烧产生的烟尘进行过滤，减少向大气中的污染物排放，以满足环保要求。 食品工业橱柜烘干机的过滤器。Parker空压机过滤器

USA 美国Parker品牌不锈钢聚结器的型号91S6-1/4.Parker派克氮气发生器过滤器DB-1900

Paker-Balston合并压缩空气过滤器的性能和特点

一，从压缩空气和其他气体中去除99.99%的0.01微米颗粒中的油、水和污垢。连续捕获和排出液体。

二，过滤器流量范围从几个SCFM到40,000个SCFM。

三，用吸附剂墨盒去除微量油蒸气,滤芯000级别 活性炭过滤器

四。终身保修(20年），选择1/4英寸至2英寸生产线过滤器

五，过滤器和滤芯的选择

Paker-Balston提供两种等级的合并滤芯，DX级和BX级。这些过滤器单独使用或串联的过滤器满足从压缩空气中去除液体和固体污染物的所有要求。Paker-Balston还具有一种活性炭吸附剂型滤芯，用于从压缩空气管道中去除微量油蒸汽。活性炭滤芯为000级。

通用的应用程序：使用单级过滤DX滤芯即可。

仪表空气和其他关键空气要求：建议使用双级过滤.依次使用DX级滤芯和BX级滤芯。一般来说，BX级滤芯不能单独使用。

Parker派克氮气发生器过滤器DB-1900