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百公里气耗23.5172kg 重汽!燃气!节气!

时间:2018-10-22 9:7

眼看着油价调整窗口再次开启,铺天盖地的“涨涨涨”报道让卡车司机坐立不安,“这个行业还能不能干了”、“油价这么高,我该怎么办”的讨论不绝于耳,成本高企成为用户最大的痛点。

在这个节骨眼上举办的第三届(2018)中国重汽曼技术产品实况挑战赛邢台站,踩“点”踩得很准。

 

老司机的自信:我还能跑出更低气耗!

10月17日在河北邢台好望角物流园打响的挑战赛,是第三届(2018)中国重汽曼技术产品实况挑战赛第三场天然气车专场。邢台是中原城市群的北部门户城市、京津冀城市群的重要节点城市,也是“东出西联、南承北接”的物流交通枢纽。同时,邢台也是全国雾霾最严重的城市之一,环保形势严峻。随着天然气价格走稳以及环境治理的需要,邢台燃气车市场潜力巨大。

秉承“实车、实货、实际路况”原则的实况挑战赛,正是为实际需求而打造。比赛用车为邢台当地用户提供的正常运营车辆,满载实际运输货物,整车总质量49吨,以好望角物流园作为比赛起止点,经G4京港澳高速、S30邢衡高速,全程82公里,限时100分钟完赛,以平原高速路况为主。

也许是天时、地利、人和的同时就位,在预选赛中以百公里气耗25.3719kg屈居第二的邢台籍选手刘立春在决赛前就喊出“还能跑出更低气耗”,果然,决赛中他发挥出色,以23.5172kg/100km的成绩打破了预赛中最低气耗23.7290kg/100km的成绩。

刘立春

“油价一路上涨,我们本来就承担着巨大的压力,可还有好多人说我们卡车冒黑烟、污染大,是雾霾的罪魁祸首,我们心里憋着一股气呢。”比赛中,有选手表示,“燃气车不但为我们省了燃料成本,还更加清洁环保,开着这样的车,我们心里也高兴!”

还有更高兴的事。根据比赛章程,只要参赛选手区域决赛成绩突破预赛最佳成绩,赛事活动将提供公益基金,并通过分站赛积累,在总决赛现场由公益使者将“比赛公益基金”捐献给贫困山区学校,用于建立“中国重汽希望书库”。所以,为家乡邢台争光的刘立春不但为绿水青山做出了贡献,还成功为贫困山区争取到1万元公益金。

 

柴油车不得入内?幸好我有燃气车!

其实,在天时地利人和之外,还有个不容忽视的因素:车好。本次比赛用车——豪瀚J7G 6X4 燃气版(LNG)牵引车(430马力),配置MT13天然气发动机,动力足、扭矩大、燃气消耗率低,各方面性能表现优于同类产品。

该车的最大亮点是装配了曼技术MT13发动机,排量13L,最大功率可达430马力,最大扭矩1900N·m,具有功率强、气耗低的特点,燃气消耗率低至186g/kWh,经济转速范围1000~1400rpm;铝铸件的大量应用,使MT13成为同功率级别最轻的发动机。

在寿命和保养方面,该产品B10寿命高达150万公里,气缸体材料采用蠕墨铸铁,比灰铸铁强度提高75%;主轴承盖和连杆大头轴承盖均采用涨断工艺,有效降低了轴承磨损,提高了整机可靠性,机油更换里程达5万公里(公路车使用重汽推荐的天然气发动机专用机油),为用户节省大量的维保时间成本和经济成本。此外,曼技术MCY11后桥独有过滤器带有磁力吸附功能,过滤功能十分强大,换油间隔里程达10万公里。该车型搭载950 L大气瓶,最高续航里程可达1200多公里。

在比赛现场,一位从事煤炭运输的选手告诉记者,在诸多电厂“柴油车不得入内”的规定面前,他将原来的柴油车更换为豪瀚J7G天然气牵引车,“刚开始我还对燃气车有所顾虑,怕不像朋友说的那么省钱。现在车已经开了17万公里,没出过机械问题,再加上油价一个劲地涨,我的燃气车真是买对了。”

这不是个例。在邢台,天然气重卡需求强势上升,尤以煤炭运输行业表现突出。在这波换车热潮中,中国重汽豪瀚J7G燃气版牵引车因动力、经济、高效、安全等性能突出倍受青睐。

大客户签约

近年来,国家日趋严格的环保政策和超载管控使得很多柴油车面临淘汰,天然气重卡由此迎来新的发展机遇,中国重汽也正在扩大其在天然气车型上的优势。另一方面,中国重汽多点发力,拥有涵盖油电混合、纯电动、氢燃料、双电混合、天然气等在内的多条技术路线,始终走在推进产业绿色发展、构建清洁低碳高效能源体系的最前沿。

 

节能新“神话” 打造独特“气”质

第三届(2018)中国重汽曼技术产品实况挑战赛自开赛以来,先后在哈尔滨、营口、唐山、邢台掀起“实车、实货、实际路况”的“三实”热潮,吸引来自全国各地的司机踊跃参与。截至目前,活动线上报名用户接近4300人,选手总投票数量高达49万票,活动报名平台总点击量高达301万次,赛事活动影响力迅速提升。

从降本增效到保卫蓝天,积极履行社会责任的中国重汽以“共赢”为理念,吸引了一众伙伴鼎力相助。正如中国重汽集团宣传部副部长李跃所说,无论是实况挑战赛影响力的持续提升,还是创历史同期最好水平的销售业绩,都离不开营销服务团队和优秀供应配套体系的支持。拥有超过150个国家的销售和服务网络、超过90年商用车领域润滑管理经验的埃克森美孚就是其中之一。在助力中国重汽更好地拓展海外市场的同时,埃克森美孚也为中国重汽的发动机提供更放心的润滑保护、为其终端用户提供更完备的润滑解决方案及专业服务。

中国重汽集团宣传部副部长李跃

“曼舞蓝天,效赢未来”。既然头顶同一片蓝天,保卫它就是重汽与它的伙伴们的共同使命。埃克森美孚长期为中国重汽的曼技术系列燃油卡车提供使用了优质基础油和先进配方的原厂机油,在燃油经济性改善方面表现优异。随着今年7月美孚?优释达?服务品牌的全新升级,埃克森美孚也将利用大数据及人工智能,提供全球数据网络支持及数字化报告服务,并进一步深挖行业润滑趋势及痛点,从而优化针对车队用户的整合润滑行业服务方案。

三年来,埃克森美孚与中国重汽共同见证了全国各路英雄卡友的集结与拼搏,用屡次刷新记录创造了一个又一个节能新“神话”。此番天然气专场再创佳绩,埃克森美孚与中国重汽一道,让全行业看到了天然气重卡降本增效、保卫蓝天的独特“气”质。

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