奋力扛起新时代绿色交通的“国铁担当”

　　近日，交通运输部、国家铁路局、中国民用航空局、国家邮政局联合印发《新时代推动中部地区交通运输高质量发展的实施意见》（以下简称《意见》），旨在充分发挥中部地区承东启西、连南接北的区位优势，着力建设现代化交通基础设施体系，为中部地区加快崛起提供有力保障。

　　智慧交通，畅行中国。《意见》从创新、协调、绿色、开放、共享等方面提出了目标要求，对铁路部门而言，建设绿色交通，实现“双碳”目标，使命在肩、大有可为。例如，打好春耕生产第一仗，当好春耕物资运输的“传送带”，确保运输通达、路网畅通；主动对接运输需求，科学编制作业计划，实行优先解体、优先计划、优先取送、优先编组、优先挂运，确保铁路货运列车高效解编和运输等。这些，都是铁路部门践行绿色发展理念，助力“双碳”目标的生动实践，也必将取得积极成效。

　　当前，我国经济发展已由高速增长阶段迈入量质并重的高质量发展阶段，践行“两山”理念，推动绿色发展，兑现中国对联合国作出的“双碳”目标，事关中国发展未来，事关国家形象，必须一以贯之抓落实。在此过程中，各行各业都肩负着神圣的职责使命。铁路作为国民经济大动脉，要以加快建设交通强国为统领，加快建设现代化综合交通体系为目标，为构建新发展格局当好先行官。

　　打造绿色交通，推动绿色发展，铁路部门应该充分用好“工具箱”，科学制定行之有效的“配套工具”。譬如，明确铁路企业的海铁联运指标并纳入碳排放总体考核，研究对铁路运输实行减碳经济补偿以推动碳排放配额交易等，强化指标考核倒逼主体责任落实等。只有这些政策落实到位，绿色发展理念才能在“铁轨”上落实到位，“双碳”目标才能如期达成，中国特色社会主义道路才能越走越宽广。

　　“艰难方显勇毅，磨砺始得玉成。”建设绿色交通，推动绿色发展，是一项长期复杂的系统工程，必须长期坚持、稳扎稳打、久久为功。各级铁路部门及干部职工要牢记初心使命，坚决扛起绿色担当，立足岗位实际推动绿色发展，用绿色铁路引领绿色交通，用绿色交通推动绿色发展，为建设美丽中国、增进人民幸福而不懈奋斗。（王鹏）