期待中欧班列催生更多经济热点

　　据新华网3月9日报道，福建省首家中欧班列进口商品保税店8日在福州火车站正式营业。依托不断织密的中欧班列国际物流网，中欧班列从前端运输延伸到了终端消费市场，催生物流业与商业衔接的新业态。

　　随着“一带一路”倡议的持续落地，国外商品源源不断运往国内，进口保税店在人流集中的火车站陆续开张营业。从消费者层面来看，处在信息时代的人们往往愿意为新奇、品质好等有特点的商品买单，一个很重要的因素，是我们经济条件逐步变得优越，更加注重消费体验。有关数据显示，中欧班列开行十多年来已经催生出多个经济热点，进口保税店就是其中之一。

　　分析来看，中欧班列进口保税店的优势在于品类繁多、货真价实。以福州火车站进口商品保税店为例，从美妆卫护、糖果酒水等200余类1200个单品，到所售商品均采用 “RFID”防伪技术实现全程追踪、溯源，再到保税店价格比一般渠道更加实惠……不仅体现出销售方服务模式和项目的创新，也体现出消费者的消费理念不断更新升级。这些创新和升级，将转化为更大规模的市场优势和内需潜力，以此提高民众的生活水平。

　　中欧班列带来的经济效果远不止于此。中欧班列有着覆盖沿线地域广、运输承载量大、运输成本较空运低、运输时间较海运短、受天气因素影响小等诸多优势。在新疆，阿拉山口具有的中欧运输的交通优势，吸引了百余家企业先后落地；在广东，珠三角地区企业制造的空调、冰箱、路由器等家用电器不断通过中欧班列发往欧洲各地……中国大江南北不断发挥中欧班列优势，截至今年1月底，中欧班列累计开行突破5万列，年运输价值提升至749亿美元。“使者相望于道，商旅不绝于途”的景象在中欧班列上深刻体现，可以说，中欧班列已经成为经济贸易往来的快车道，带动着中国不断对外开放和发展。

　　展望未来，乘势而上，要加速对外开放与经济发展的融合，中欧班列是落脚点之一。2021年，我国国内生产总值比上年增长8.1%，经济规模突破110万亿元，稳居世界第二大经济体。在这庞大的数据背后，是中欧班列把国际市场与国内市场紧密联系在一起，让商品互通、厂商落地、合作创新等词语变成经济发展的现实。我们期待，中欧班列催生更多经济热点，擘画一幅大国经济高质量发展的图景。（谢廖全红）