多措并举增运量，复工复产当先行

　　6月7日《经济日报》报道，近日，中国国家铁路集团有限公司发布数据显示，5月份，国家铁路货运保持强劲增长态势，累计发送货物3.4亿吨，同比增加2110万吨，增长6.6%，单月货物发送量再创历史新高。

　　多举措畅通大动脉，保民生稳生产。从今年年初开始，疫情在多地爆发，严重影响各地间物流运输，铁路部门以高度责任感和使命感，充分发挥全国铁路“一盘棋”优势，与时俱进优化运输组织，畅通物流渠道，保障民生物资、重点物资运输。

　　眼睛向内，积极挖掘潜力，增加货物列车开行数量，做到物资应运尽运。利用疫情期间客车停运释放的运力，组织开行货物列车；科学合理组织安排运输方案，保证重载铁路大秦线施工、运输两不误，在集中维修施工期间，每日煤炭运量始终保持在100万吨以上；全力以赴增加京哈、大秦、唐包、瓦日、浩吉等重点运输通道货物列车开行数量，最大限度组织万吨煤炭专列开行；加大疆煤外运力度，让新疆煤炭源源不断到达内地。经过周密安排，使铁路运输能力得到进一步发挥，保证了发电厂等煤炭用户的用煤需求。统计数据表明，5月份，国家铁路共发送电煤1.1亿吨，同比增长7%，全国363家铁路直供电厂存煤平均达到33.4天，保证了发电厂用煤需求，为民生用电、复工复产保驾护航。

　　盯重点，精准服务，使电煤、涉农、防疫等国计民生重点物资及时运输到位。农业是国计民生的根本，铁路部门在粮食、化肥、农药、地膜等农资运输方面，依托新版95306货运系统，全天24小时敞开受理业务，做到涉农物资应运尽运，应装尽装、快装快运；同时对涉农物资实行优先审批、优先去向、优先配空、优先装卸、优先挂运的“五优先”措施，实现计划申报、装车发运、到达卸车、货物领取等环节无缝衔接，保证涉农物资及时运到田间地头不误农时。5月份，国家铁路发送粮食、化肥502万吨，同比增长28.2%，为粮食增产增收，让中国人饭碗主要装中国粮当好马前卒。

　　运用科技力量创新服务，使中欧班列、陆海新通道、中老铁路跑出加速度，畅通国际大循环，为稳定产业链、供应链奠定基石。经济全球化时代，一个企业的生产，其零部件、原材料来自世界各地，销售网络遍布全球，由于疫情影响，制约了国际间物资运输，影响了外贸企业生产和销售。铁路部门加强与海关、边检、外事等部门及沿线国家铁路企业沟通协调，加强公铁海联运，运用95306“数字口岸”，以及“铁路快通”模式，减少相互间接触，增加无接触式服务，极大地压缩了货物运到时限，提升了国际运输效率，保证了国际大通道畅通无阻，助力我国外贸企业快速复工复产。

　　铁路是国民经济大动脉，铁路在继续做好疫情防控工作同时，多措并举畅通物流运输渠道，在复工复产、助力世界各国共同抗疫和经济复苏中一马当先。（冯根新 李白）