拉林铁路一周年，描绘雪域高原新画卷

　　6月25日，作为西藏自治区的第一条电气化铁路—拉林铁路迎来了开通运营一周年的日子。一年来拉林铁路有效拉动区域经济发展、方便旅客出行、促进民族团结，福泽雪域高原作用逐渐突显。

　　拉林铁路的开通彻底结束了藏东南地区不通铁路的历史，将西藏人口分布的区域有效的连接了起来，并与拉日铁路沿线共同覆盖了西藏几乎80%的人口，不但大大缩短了藏区与内地、藏区各区域之间的距离，有效促进了各民族之间的广泛交流，还加快了西藏松茸、藏鸡肉、等特产与内地建材、粮食、钾肥等各类生产生活物资的流通速度，形成了拉萨、林芝等城市“三小时经济圈”，较好地服务了地方经济建设和民生需求。俗话说：“要想富先修路”，据悉，拉林铁路仅开通一周年来，就累计运送旅客113.7万人次、货物4.78万吨，林芝市更是靠着具有地域特色的“桃花节”和羊卓雍措、南迦巴瓦峰等旅游景点，累计接待游客近千万人次，旅游收入近百亿元，处处体现着铁路为雪域高原发展带来的“新动力”。

　　安全是高效、快捷的拉动区域间经济持续发展的前提，也是铁路落实“人民铁路为人民”初心使命所坚守的职业操守。面对90%的线路在海拔3000米以上，16次跨越雅鲁藏布江，沿线山高谷深、相对高差达2500米的运行环境，拉林铁路从施工、试运再到正式运行都把旅客列车的安全、平稳作为重中之重。拉林铁路首次采用了内燃、电力动力车两端分置的创新组合模式，可满足高原低气压、高耐候性环境运用条件，大大减少了列车“高原反应”给机车运行带来的安全风险。不光从硬件上高标准，针对新技术、新设备、新线路带来的管理“空白”，铁路部门通过提前研判，及时抽调43名内地专业技术骨干开展对口支援帮扶，不断对拉林铁路的“软实力”进行了提升。通过不断完善规章制度，逐渐构建了人防、物防、技防“三位一体”的安全保障体系，充分体现了铁路部门坚持“人民至上，生命至上”的安全理念，有效保障了铁路运行及人民财产安全。

　　无接触测温、无票出行、无线上网、计次票新型票制一系列的举措，处处彰显着铁路在紧跟时代发展的步伐，加上藏汉双语服务，为减少旅客高原反应而采用的弥散式供氧系统，常用急救抗缺氧药品配备更是既体现了人性化服务理念，又体现了个性化创新模式，切实打通了服务旅客的“最后一公里”，不断改善着旅客出行体验，为满足人民对美好生活的向往展现着铁路部门的责任、力量和担当。（高从行）