铁路暑运不服“暑” “桑拿房”里洗涤忙

　　上午9时，刚刚开完早交班的大连客运段卧具洗涤车间主任郭大维换上作业服，马上走进机器轰鸣的熨烫车间，投入了紧张的工作...... 

列车卧具洗涤。（中国铁路沈阳局集团有限公司供图） 

　　进入暑运以来，随着疫情常态化下旅客出行人数的增加，郭大维所在的卧具洗涤车间每天平均洗涤列车卧具47000余件，高铁座席套、爱心毯、头枕片近4000余件。 

　　面对与日剧增的工作量，卧具洗涤车间党支部向党员干部发出带头奉献的倡议。今年53岁的党员牟立，在丹东发生疫情期间，主动向车间请战，选择留在单位坚守岗位，一直奋战了140余天。在丹东疫情解除后，车间干部安排他回家休息，陪陪家人。没想到三天后，他的身影又在出现在岗位上。“暑运最需要人，我在家里待不住啊！”抹了一把脸上的汗水，牟立笑了笑又投入到繁忙的作业中。 

卧具包装卸。（中国铁路沈阳局集团有限公司供图） 

　　装卸班组接车时作业量大，耗费体力大，在满编的情况下，全列车要上下150余个卧具包，一次作业结束，班组工人身上的衣服都被汗水浸透了，但没有人喊苦喊累。“岗位有需要，我们就能坚持！”大家异口同声回答道。 

熨烫车间作业。（中国铁路沈阳局集团有限公司供图） 

　　汗流浃背对于熨烫班组来说是家常便饭，他们的作业场地在室内，作业过程又产生蒸汽，感觉就像“蒸桑拿”一样。从早上8点要一直忙碌到晚上7、8点，汗流浃背对于他们来说，是家常便饭。 

　　今年47岁的党员孙文宁已经连续在机器前站了近4个小时，汗水从鼻尖、从脸颊不断低落到地上，形成一小滩水渍，腿也有些肿了，但他一声不吭，抓紧时间吃了午饭，又站到了机器前。“我少干了，别人就得多干；我多干点，大家就都轻松”。在完成好本职工作的同时，他还在休班期间主动参与运用库、接车组的作业，哪里需要他就赶到哪里。 

列车卧具整理。（中国铁路沈阳局集团有限公司供图） 

　　7月27日，开往霍林格勒方向的旅游列车开行，面对整备人员缺少的情况，卧具洗涤车间干部职工主动请战，除洗涤运送外又格外承担了撤换卧具和列车保洁工作。卧具整型组利用军事化管理手段提升作业标准，卧具被整理成一个个“豆腐块”，整齐划一的标准让旅客眼前一亮，成为一道亮丽的风景。 

　　“一掀、二勾、三扫、四闷、五擦、六拖”。车间党支部书记朱治国向职工演示彻清保洁的作业流程。他们趴在地板上清洁车厢地面的边角、缝隙，底层卧铺和座椅下也不留一个死角。为了保证达到四壁无尘的标准，他们仰着头、举着胳膊清洁车厢顶的每一条缝隙，全力为旅客打造温馨舒适的出行环境。（中国经济网记者 佟明彪 通讯员 李季春 曲晓玉 祝宸豫）