河南发动机铸铁件

过硬：在铸件边缘和薄壁处，出现白口铁组织，导致硬度增加，影响机械加工性能。碳硅当量偏低、孕育处理不足、模具存在缺陷导致冷却速度不均等都可能产生过硬的缺陷。冷隔与浇不足：铸件上有未完全融合的缝隙或局部缺肉，周围呈圆边。铁液温度太低、流动性差、浇注时发生断流或一次铁液量不足进行二次补浇等情况都可能导致冷隔与浇不足。成分、组织及性能不合格：材质太硬或太软，铸件断面的宏观组织和微观组织不符合标准或技术条件。碳硅当量不合理、铁液过热不适当、孕育处理不足等都可能导致成分、组织及性能不合格。古老工艺与现代技术结合，打造品质铸铁件。河南发动机铸铁件

球墨铸铁中的石墨呈球状，对基体的割裂作用较小，球墨铸铁比灰铸铁具有高得多的强度、塑性和韧性。同其它铸铁相比，球墨铸铁不仅抗拉强度高，而且屈服极限也很高，屈强比达到0.7~0.8，比钢高很多（普通钢为0.35~0.5）。因此对承受静载荷的零件，可以用球墨铸铁代钢，以减轻机器之重量。此外，球墨铸铁的疲劳强度亦可和钢相媲美。球墨铸铁的缺点是铸造性能低于普通灰铸**固时收缩较大。另外，对铸铁的化学成分要求高。球墨铸铁减震性不如灰铸铁高。江苏发动机铸铁件哪家好铸铁件的表面处理工艺丰富多样，如喷漆、电镀等，可有效提升其防腐蚀能力和外观美观度。

灰铸铁的热处理只能改变其基体组织，改变不了石墨形态，因此，热处理不能明显改变灰铸铁的力学性能，并且灰铸铁的低塑性又使快速冷却的热处理方法难以实施，所以灰铸铁的热处理受大一定的局限性。其热处理主要用于消除应力和改善切削加工性能等。消除内应力退火（时效处理）——低温退火。将铸件置于100~200℃的炉中，缓慢升温至500~600℃，保温4~8h缓冷。改善切削性能的退火——高温退火，降低硬度将铸件加热至850~900℃，保温2~5h，缓冷至400~500℃出炉空冷。表面淬火——提高硬度和耐磨性

磷共晶和渗碳体磷共晶的组织形态和磷共晶的类型，在本章第三节灰铸铁的基本组织中已经详细说明，这里不再赘述。但是，磷共晶的数量评级，球墨铸铁的国家标准中将磷共晶分为五级，分别是磷0.5、磷1、磷1.5、磷2、磷3，不同于灰铸铁的标准分为六级。渗碳体的数量评级，也不同与灰铸铁将碳化物分为六级，球墨铸铁的国家标准中将渗碳体分为五级，分别是渗1、渗2、渗3、渗5、渗10。渗碳体是碳化物最常见的一种形式，其分布形态可参考灰铸铁金相检验中的内容。【想一想】在铸态下，对球墨铸铁进行金相检验时，评定了珠光体数量后，还要不要评定铁素体数量？选用品质铸铁件，为工程项目保驾护航。

铸铁不是纯铁，它是一种以Fe、C、Si为主要成分且在结晶过程中具有共晶转变的多元铁基合金。化学成分一般为：C2.5%-4.0%、Si1.0%一3，0%、P0.4%～1.5%、S0.02%-02%。为了提高铸铁的机械性能，通常在铸铁成分中添加少量Cr、Ni、C。、Mi、等合金元素制成合金铸铁。1铸铁的特点和分类一、铸铁的特点1.成分与组织特点铸铁与碳钢相比较，其化学成分中除了有较高的C、Si含量外(C2.5%～4，0%、Si1.0%一3.0%)，还含有较高的杂质元素Mn、P，S，在特殊性能的合金铸铁中，还含有某些合金元素。所有这些元素的存在及其含量，都将直接影响铸铁的组织和性能。铸铁件经过优化设计，减轻重量同时增强强度。德州电机铸铁件生产厂家

综合措施，可以有效防止铸铁件出现反白口现象，提高铸铁件的质量和性能。河南发动机铸铁件

铸铁在高温条件下工作、通常会产生氧化和生长等现象。氧凡是指铸铁在高温下受氧化性气氛的侵蚀，在铸件表面发生的化学腐蚀的现象。由于表面形成氧化皮，减少了铸件的有效断面，因而降低了铸件的承载能力。生长是指铸铁在高温下反复加热冷却时发生的不可塑的体积长大，造成零件尺寸增大，并使机械性能降低。铸件在高温和负荷作用了，由于氧化和生长**终导致零件变形、翘曲、产生裂纹，甚至破裂。所以铸铁在高温下抵抗破坏的能力通常指铸铁的抗氧化性和抗生长能力。耐热铸铁是指在高温条件下具有一定的抗氧化和抗生长性能，并能承受一定载荷的待钱。河南发动机铸铁件