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增碳是指增加耐火材料中含碳量的方法。在浇铸**碳钢时, **突出的问题是保护渣对钢水的增碳, 它可能是连铸操作成功与否的关键。单纯降低原始渣的碳含量, 固然能减少钢水增碳, 但由此会引起一系列不良后果。在浇铸**碳钢时, **突出的问题是保护渣对钢水的增碳, 它可能是连铸操作成功与否的关键。单纯降低原始渣的碳含量, 固然能减少钢水增碳, 但由此会引起一系列不良后果。目前的保护渣尚需利用碳作为阻隔层和骨架调节熔化速度, 得到满意的渣层结构, 从而实现其各项功能, 碳是保护渣组成中不可或缺的成分。石墨化可以降低增碳剂中杂质的含量，提高增碳剂的碳含量，降低硫含量。青浦区新型增碳剂服务热线

加入量：增碳剂的加入量应根据其他原材料的配比和含碳量来确定。不同种类的铸铁，根据需要选择不同型号的增碳剂。增碳时机：如果碳量不足需要调整碳分时，应先打净炉中熔渣，再加增碳剂。通过铁液升温、电磁搅拌或人工搅拌使碳溶解吸收。此外，还可以采用低温增碳工艺，即炉料只熔化一部分，熔化的铁液温度较低的情况下，全部增碳剂一次性加入铁液中，同时用固体炉料将其压入铁液中不让其露出铁液表面。选择质量增碳剂：***的增碳剂含硫低、孔隙率高，有利于提高增碳效果和增碳剂吸收率。上海附近增碳剂图片美国生产的煅烧石油焦，用于铸铁增碳剂的约占6%。

在进行除渣、除气处理之后的钢包中加入特定牌号的增碳剂，可调整钢包中的碳含量，达到一包多号的目的。增碳剂采用的材料主要有石墨、类石墨、电极块、焦炭、碳化硅等材料。常用的电极块、碳化硅增碳剂具有含碳量高、抗氧化性强的优点，但生产工艺比较复杂，成本高；以焦炭粉、石墨为增碳材料，生产成本比电极块等材料低，但所含灰分、硫含量高，碳含量较低，增碳效果不佳。增碳剂可以用作铸铁增碳剂的材料很多，常用的有人造石墨、煅烧石油焦、天然石墨、焦炭、无烟煤以及用这类材料配成的混合料。

增碳剂是为了补足钢铁熔炼过程中烧损的碳含量而添加的含碳类物质。以下是对增碳剂的详细介绍：一、分类增碳剂主要分为炼钢用增碳剂和铸铁用增碳剂，其原料种类多样，生产工艺各异，主要包括以下几种：人造石墨：在各种增碳剂中品质比较好。制造人造石墨的主要原料是粉状的质量煅烧石油焦，加沥青作为粘结剂，再加入少量其他辅料，经压制成形后，在高温、非氧化性气氛中处理使其石墨化。不过，人造石墨制品价格昂贵，铸造厂常用的人造石墨增碳剂大都是制造石墨电极时的切屑、废旧电极和石墨块等循环利用的材料，以降低生产成本。石墨：具有良好的导电性和耐高温性能，常用于铸铁和钢铁的增碳。

在冶炼中用于钢液增碳的材料称为增碳剂。电炉常用的增碳剂有焦炭粉、电极粉和生铁块。1、焦炭粉焦炭粉价格低廉而且容易获得，是**常用的增碳剂和还原剂。但其灰分含量高，硫的含量也高，在冶炼重要钢种时可选用电极粉作增碳剂。焦炭粉密度较小，加入钢液后应及时推搅，使其很好地被钢液吸收，用焦炭粉增碳回收率一般波动在40%~60%之间。2、电极粉电极粉具有碳含量高、灰分少、硫含量低、密度大、增碳作用强的优点，因而是较理想的增碳剂。 [2]但是要避免大批量往铁水里投料，以防止氧化过多而出现增碳效果不明显和铸件碳含量不够的情况。杨浦区新型增碳剂供应

针状石油焦，是用芳香烃的含量高、杂质含量低的原料，由延迟焦化法制得的。青浦区新型增碳剂服务热线

该过程由两液相内的传质和界面溶解环节组成。可以根据这串联相接的三个环节的速率在准稳态中趋于相等的原理导出总过程的速率式。在一般正常情况下, 由于熔渣中碳的扩散, 钢水增碳量可达0.000 7 % , 要想减少钢水增碳量, 有必要也必须降低熔渣中碳含量。实际上, 随着熔渣向结晶器四周的流失和新熔渣的不断补充, 以及钢水的持续注入, 实际渣—钢界面进行对流扩散, 尽管熔渣流速不大, 但对流传质总比分子扩散大, 更加有利于钢水的增碳。首先, 认为钢水表面的保护渣, 当熔渣排出时,只有与钢水接触而处于最高温度下的粘度较低的熔渣层才可能向四周移动, 而其它较粘的液渣层、烧结层和粉渣层**下沉。青浦区新型增碳剂服务热线

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