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海铁联运,打开经济社会发展“新天地”

时间:2022-11-10 9:49

  近日,一列满载2400多吨来自巴西的纸浆、石英砂等货物的集装箱铁海联运班列从广西钦州集装箱铁路中心站出发,开往重庆。这是今年西部陆海新通道铁海联运班列第7000列,提前71天完成广西全年班列开行任务,比去年同期增加19.7%。

  西部陆海新通道的吞吐量大、便捷高效等运输特点,加速了国内外物资流动,促进了国内企业发展,推动中国产品走向世界。畅通的海铁联运大通道,不仅对世界物流格局造成积极影响,促使更多企业加入国际贸易大通道中来,还开创出区域全方位开放发展新格局。在经济贸易全球化的当今世界,海铁联运班列让世界感知了“中国速度”、共享了“中国经济”、爱上了“中国制造”。

  海铁联运班列,让世界感知“中国速度”。近些年来,铁路部门在提升货运能力,拓展货运渠道上“金点子”频出,从货运改革、高铁物流、中欧班列,到如今势头正旺的海铁联运,铁路货物运输组织正一步一脚印地加快形成内外联通、安全高效、绿色节能的物流网络。不难看出,从海关、边检、港区到集中的海铁联运,从密切客户日常沟通联系,提前了解货物船期到优化路港衔接及港区间箱源调拨、及时合理安排发运计划,最后到货物能发尽发,海铁联运实现点、线、网“一条龙”服务,可谓是“一气呵成”,无缝衔接,大大提升了海铁联运班列运输效率。这进一步彰显了铁路在现代物流建设上的“中国速度”,也不断让世界感知“中国速度”带来发展新动力。

  海铁联运班列,让世界爱上“中国制造”。西部陆海新通道北接丝绸之路经济带、南连21世纪海上丝绸之路,不仅畅通国际交流,还大大缩短运输里程和运送时间,降低运输成本,有力增强中国商品在国际市场上的竞争力。为更好发挥海铁联运班列“火车头”作用,铁路部门陆续打出“组合拳”,制定运输方案、采取运价下浮、降低运输成本等举措,保障国内企业通过国际贸易大通道,不断集聚“中国力量”“中国速度”并刺激世界经济进一步复苏、发展。从“一条线”到“一张网”,再到“火起来”,铁海联运班列让更多高品质、好口碑的中国商品能够走向世界、走向未来,让世界爱上“中国制造”。

  海铁联运班列,让世界共享“中国经济”。众所周知,当今世界早已是我中有你,你中有我的大格局。随着中国经济社会的发展,共享单车、共享充电宝、共享汽车等中国共享经济发展模式不断延伸,成为人们生产生活中不可或缺的服务方式。同样,中国也正持续以“胸怀天下”的大格局致力于构建人类命运共同体,积极发挥海铁联运作用,打通“堵点”,为国外提供门到门、点对点全过程“一箱到底”服务,不仅在助力“千万标箱”国际门户港、枢纽海港建设中贡献中国力量,还推动高质量共建共享“一带一路”,为全球工商界提供更多市场机遇、投资机遇、增长机遇,让世界共享“中国经济”。

  我们坚信,海铁联运班列将继续发挥“火车头”效应,在新时代新征程上谱写“一带一路”新篇章,不断打开经济社会发展“新天地”。(李蒙)

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